или Регистрация
Наши друзья
Сейчас на сайте
Гостей: 3

Пользователей: 0

Всего пользователей: 13,236
Новый пользователь: fofoofooo
Что общего между гудроном и ободами
Да, действительно - что общего?

Многие знают этот секрет, и только триальщики используют это сочетание. Что же дает гудрон, будучи намазанным на обода? Мертвое торможение, причем не вкл/выкл, как можно бы подумать, а все-таки неплохую модуляцию, сравнимую с модуляцией механических ободных тормозов. Мощь торможения усиливается в 1.5-2 раза и становится близка к мощности хорошего дискового тормоза. К тому же зимой это особенно актуально, поскольку рассыпчатый снег, облепив обода делает вас байкером без тормозов. А с гудроном в снег тормоза хоть и работают вкл/выкл, но зато хоть как-то тормозят.


Как использовать


Намазывать гудрон нужно, раскрутив колесо и медленно и плавно коснувшись обода. Колесо должно вращаться быстро, а иначе гудрон будет вырываться мелкими кусочками и оседать на ободе. Тогда после торможения колоки просто прилипнут к ободу и, отпустив тормоз вы будете продолжать ехать с заблокированным колесом, а потом еще и с трудом отдирать. Мой первый опыт был именно таким, я покрыл обод так, что он стал совсем черным. Потом пришлось покупать бензин и растворять гудрон.


Что имеем


Раньше мне хватало обычного ободного тормоза и я и не помышлял, что бывают тормоза, которые встают намертво. Я думал, что мои как раз так и делают и не знал, зачем люди платят такие деньги за дисковые тормоза, "наверное, чтобы ездить по снегу" - думал я. Теперь я научился красивому трюку - заканчивать движение вставанием на переднее колесо. И его очень нелегко сделать с плохими тормозами. Конечно здесь играет важную роль умение подцеплять зад велосипеда ногами, но и тормоза нужны цеплятельные.
Поиск по сайту

Случайное фото