Каретка - Экстремальный спорт в Саратове

Просмотр темы

Экстремальный спорт в Саратове » Горный велосипед и BMX » Тест - Драйв

Каретка
sNegovICK	#1 Опубликовано 01-06-2006 09:09
Администратор Сообщений: 619 Зарегистрирован: 19/11/2005 14:01	Народ, подскажите, плз, бывают ли каретки и для кк и для "прыжков" (стритовых) одновременно или это невозможно?


chez	#2 Опубликовано 01-06-2006 10:05
Администратор Сообщений: 494 Зарегистрирован: 09/06/2005 14:03	Нужна просто хорошая шлицевая каретка. Например Truvativ Giga Pipe Team DH. Только она весит 319 грамм.


wray	#3 Опубликовано 01-06-2006 10:08
Администратор Сообщений: 2145 Зарегистрирован: 28/12/2004 14:07	Что-то не помню у кареток такого разделения, они делятся только по виду крепления шатунов и виду подшипников А уже шатуны делятся для КК, ДХ и тд. По креплению делятся на: квадрат, шлиц труатив и шимано, и шатуны с осью, на которую ставится каретка с чашками вынесенными за пределы караточной трубы (шимано XT,XTR, Saint) последние видел только на картинке и в собранном виде у Тетушкина и Макса))) Соответственно под стандарт крепления выбираешь шатуны, тут уже и будешь думать какие брать, стритовые или кантрийные))) стритовые - тяжелые и мощные, кантрийные - легкие и соответственно менее прочные))


sNegovICK	#4 Опубликовано 01-06-2006 10:09
Администратор Сообщений: 619 Зарегистрирован: 19/11/2005 14:01	chez написал: Только она весит 319 грамм. потому и вопрос и для того и для другого


sNegovICK	#5 Опубликовано 01-06-2006 10:13
Администратор Сообщений: 619 Зарегистрирован: 19/11/2005 14:01	wray написал: Что-то не помню у кареток такого разделения, они делятся только по виду крепления шатунов и виду подшипников А уже шатуны делятся для КК, ДХ и тд. По креплению делятся на: квадрат, шлиц труатив и шимано, и шатуны с осью, на которую ставится каретка с чашками вынесенными за пределы караточной трубы (шимано XT,XTR, Saint) последние видел только на картинке и в собранном виде у Тетушкина и Макса))) Соответственно под стандарт крепления выбираешь шатуны, тут уже и будешь думать какие брать, стритовые или кантрийные))) стритовые - тяжелые и мощные, кантрийные - легкие и соответственно менее прочные)) Дык, может, они и не делятся, но после пары неаккуратных "прыжков" я явно покалечил подшипники, значит, надо покрепче Фишка в том, чтобы было сочетание крепость/вес.. Изменил(а) sNegovICK, 01-06-2006 10:14


vertigo	#6 Опубликовано 01-06-2006 11:09
Пользователь Сообщений: 334 Зарегистрирован: 12/07/2005 16:07	Паш, не знаю как у Шимано а у Труватива - делятся.


wray	#7 Опубликовано 01-06-2006 12:18
Администратор Сообщений: 2145 Зарегистрирован: 28/12/2004 14:07	Фишка в том, чтобы было сочетание крепость/вес.. думается оптимальный вариант будет каретка на шлицах с полыми шатунами, триальщики такое сочетание очень любят , а на счет стритеров не знаю)) Паш, не знаю как у Шимано а у Труватива - делятся. Ага, не досмотрел них это даже в названии модели прописано, а у шимано для агрессивного катания только saint раньше было, сейчас можт еще что придумали.

Перейти на форум: