|
Хомут для багажника
|
|
spot
|
Опубликовано 10-08-2011 15:54
|

Пользователь
Сообщений: 192
Зарегистрирован:
07/07/2008 06:46
|
Кто-нибудь видел в продаже хомуты типа такого ?http://www.turist...aznik.html
А то купил багажник, а крепления слишком низко на перьях, гнуть крепления на 45 градусов вроде не айс. поэтому думаю хомут поставить
Изменил(а) spot, 10-08-2011 15:58
|
| |
|
|
|
spot
|
Опубликовано 10-08-2011 16:53
|

Пользователь
Сообщений: 192
Зарегистрирован:
07/07/2008 06:46
|
Ага, спасибо, такие я тоже нагуглил, но это не совсем то что нужно, если только уголки прикручивать к хомутам, чтобы крепеж не гнуть.
|
| |
|
|
|
Cornix
|
Опубликовано 10-08-2011 17:06
|

Администратор
Сообщений: 2016
Зарегистрирован:
13/08/2006 16:56
|
У твоего багажника вот те металлические фиговины на двух болтиках предназначены именно для того, чтобы их гнуть. Они и гнутся-то пальцами свободно, да и нагрузки на них почти нет(у меня нагрузку данной перемычки выдерживали 3 пластиковых стяжки). Так что гни, не стесняйся.
Nihil dat fortuna mancipio
|
| |
|
|
|
spot
|
Опубликовано 10-08-2011 17:22
|

Пользователь
Сообщений: 192
Зарегистрирован:
07/07/2008 06:46
|
да, гнется только так) но на бумажке написано 2-3 градуса гнуть можно) это и смущает
Nikk, да, чтобы так повернуть хомут я чет не додумался) спасибо за идею)
Изменил(а) spot, 10-08-2011 17:24
|
| |
|
|
|
vb-
|
Опубликовано 10-08-2011 19:20
|

Пользователь
Сообщений: 673
Зарегистрирован:
24/06/2009 14:27
|
spot написал:
да, гнется только так) но на бумажке написано 2-3 градуса гнуть можно) это и смущает
Nikk, да, чтобы так повернуть хомут я чет не додумался) спасибо за идею)
2-3 градуса это случаем не наклон багажника к горизонту?
у меня с таким же креплением в инструкции наклон багажника указан.
а сами крепления гнутся как требуется при установки, их функция - зафиксировать положение багажника, а не нагрузку держать.
|
| |
|
|
|
Bioshock
|
Опубликовано 10-08-2011 19:47
|

Пользователь
Сообщений: 381
Зарегистрирован:
02/09/2010 17:31
|
Люди ведут борьбу за каждый грам и за хорошие деньги, что бы по прямой не менее 45 Км/час выжимать, а тут на велике одни утяжелители . Не мудрено, что ребятня на двадцати дюймовых стелсах некоторых на "скоростных" могут как стоячих сделать. Гантели по краям приспособить ещё можно и крылья с кучей катофотов, сумок, сигналов (причём одновременно и дудку и с батарейками с разными интонациями), покрыхи Кенда НЕВЕГАЛЫ обязательно на стальном корде тоже в тему будут, минимум 2 бутыля 0,7 с водой в склянь и т.д.
Извиняюсь за офтоп, но скоростной байк не должОн так выглядеть, для перевозок грузов существует авто, либо на Сенном на барахолку дедки свой скарб на советских двадцати-восьми дюймовых уралах, украинах и тому подобных раритетных лесопедах на продажу по выходным подвозят.
XT по кругу.
|
| |
|
|
|
wray
|
Опубликовано 10-08-2011 20:42
|

Администратор
Сообщений: 2145
Зарегистрирован:
28/12/2004 14:07
|
Хорошие хомуты есть на Сенном и возможно в магазинах сантехники.
В них встроена резинка (именно не вложена - встроена), и кроме того с одного бока приварена гайка. Правда более чем 1-2кг гайку нагружать не стоит - приварена ненадежно, нагрузку лучше давать на "уши" хомута, тем более там стандартный болт стоит.
Есть такие - http://goldno.com.ua/products.php?id=1
такие - http://www.nestormedia.com/budpragres/index.pl?act=STAND&id=6216
а еще такие - http://www.zubr-masternet.ru/Homut-chervjachnyj-c-413_126.html
но они самые слабые и могут поцарапать раму. Под них раму надо обернуть хотя бы изолентой.
Изменил(а) , 10-08-2011 16:46
|
| |
|
|
|
spot
|
Опубликовано 10-08-2011 21:06
|

Пользователь
Сообщений: 192
Зарегистрирован:
07/07/2008 06:46
|
Володя, да, похоже вы с Сашей правы, буду гнуть)
Bioshock написал:
Извиняюсь за офтоп, но скоростной байк не должОн так выглядеть....
Прочитай еще раз внимательно тему и подумай к чему ты это все тут написал. Если меня когда-то будет интересовать твое мнение насчет веса моего велосипеда - я обязательно тебя спрошу.
|
| |
|
|
|
wray
|
Опубликовано 10-08-2011 21:15
|

Администратор
Сообщений: 2145
Зарегистрирован:
28/12/2004 14:07
|
http://www.dyr4ik.ru/forum/album_mod/upload/35048a12eb49a4c58a82d2d66e265a57.jpg
вот это твой вариант
Кстати, дело рук Вагнера, он из Энгельса, мототехникой занимается.
|
| |
|
|
|
aall
|
Опубликовано 11-08-2011 09:44
|

Пользователь
Сообщений: 368
Зарегистрирован:
01/07/2010 10:14
|
А еще можно утром пописать перед выездом и сэкономить 100$, чтобы не покупать сверхлегкий подсидельный штырь.
По теме: я в свое время делал так: http://3.bp.blogs...G_0523.jpg
Изменил(а) aall, 11-08-2011 09:47
|
| |
|
|
|
wray
|
Опубликовано 11-08-2011 12:04
|

Администратор
Сообщений: 2145
Зарегистрирован:
28/12/2004 14:07
|
Bioshock написал:
Люди ведут борьбу за каждый грам и за хорошие деньги, что бы по прямой не менее 45 Км/час выжимать, а тут на велике одни утяжелители . Не мудрено, что ребятня на двадцати дюймовых стелсах некоторых на "скоростных" могут как стоячих сделать.  Гантели по краям приспособить ещё можно и крылья с кучей катофотов, сумок, сигналов (причём одновременно и дудку и с батарейками с разными интонациями), покрыхи Кенда НЕВЕГАЛЫ обязательно на стальном корде тоже в тему будут, минимум 2 бутыля 0,7 с водой в склянь и т.д.
Извиняюсь за офтоп, но скоростной байк не должОн так выглядеть, для перевозок грузов существует авто, либо на Сенном на барахолку дедки свой скарб на советских двадцати-восьми дюймовых уралах, украинах и тому подобных раритетных лесопедах на продажу по выходным подвозят.
Да вообще эти велосипеды в смысле скорости - полный отстой.
На сноуборде 72 км\ч можно ехать легко и просто (проверено), и педалей крутить не надо.
А если серьезно, то кроме шоссейных велогонок и веломарафонов есть еще и велотуризм.
Не надо всех ровнять под одну гребенку.
|
| |
|
|
|
bes24
|
Опубликовано 11-08-2011 13:42
|

Пользователь
Сообщений: 101
Зарегистрирован:
10/04/2011 12:25
|
гни эти крепления и не парься, ничё с ними не будет.
Я только вчера ставил багажник и тоже их гнул и больше чем на пару градусов.
|
| |
|