Тест-драйв Stinger Helix Pro - Экстремальный спорт в Саратове

Просмотр темы

Экстремальный спорт в Саратове » Горный велосипед и BMX » Тест - Драйв

Тест-драйв Stinger Helix Pro
AlexS	#1 Опубликовано 11-05-2006 10:22
Пользователь Сообщений: 243 Зарегистрирован: 23/05/2005 22:26	Минусы, плюсы.. Кто-то говорил, что Стингер - это не вел. Так вот и попробуем его на прочность, качество и практичность. Приобрел его для своей жены, чтобы не скучала в одиночестве, когда я катаюсь, а каталась со мной вместе. Подробное описание и тех. характеристики выложу завтра. плюс фотографию Хотя.. Изменил(а) AlexS, 11-05-2006 11:43 Stark Tactic восстановлен на новом уровне


AlexS	#2 Опубликовано 11-05-2006 10:46
Пользователь Сообщений: 243 Зарегистрирован: 23/05/2005 22:26	День первый. При покупке не обратил внимание на отсутствие пружинки и фиксаторной шайбы на дисковом тормозе. Исправил отсутствие - подложением шайб подходящего диаметра. Сразу снял подножку - весит около килограмма и для чего нужна горному велосипеду - хз. Как можно опирать на эту подножку на рыхлом грунте??? Китайцы в комплектации явно перестарались Педали поменял на Комфорт, купленные в Триале, поскольку родные железно-алюминиевые с хреновыми подшипниками и шипастыми поверхностями - мне было очень страшно ставить такие педали своей жене - могут повредить ноги. Полностью пришлось регулировать передний и задний переклюк - после регулировки результат - мягкое переключение без глюков. Цепь нигде не цепляется, работает тихо. Насколько хватит этого - пока не знаю. Вся работа по послепродажной подготовке заняла около 1 часа. Выезжаем на дорогу. Посадка на вел чисто кросскантрийная, спортивная, особенно не расслабишься, грипсы на удивление оказались удобными, с двойной резиной. Но манетки Ревошифт постоянно грозят переключением скоростей, если случайно заденешь их руками - дальше посмотрим на их работу. Катится по грунтовке легко, вилка работает мягко.. Очень мягко на удивление. При педалировании не возникает никаких посторонних шумов, скрипов, свистов и т.д. Тормоза работают хорошо, как вместе, так и по раздельности. В общем первое ощущение от вела - есть недоработки, но в целом, для первого раза хорошо. Манетки - вот первое, что не понравилось... Может это дело привычки, до этого у меня были куркового типа. Stark Tactic восстановлен на новом уровне


Never	#3 Опубликовано 11-05-2006 11:23
Пользователь Сообщений: 794 Зарегистрирован: 11/04/2006 09:06	Цену не нашел. 960-35-36-008


AlexS	#4 Опубликовано 11-05-2006 11:36
Пользователь Сообщений: 243 Зарегистрирован: 23/05/2005 22:26	Подробное описание (взято с сайта www.stingerbike.ru) Характеристики Стиль катания: Кросскантри Тип рамы Хардтейл Количество скоростей: 21 Рама: Алюминиевая универсальная Вилка: TOP GUN 054SA, амортизирующая 60мм Шатуны: DT11-TS341 170мм Ведущая звездочка: DT11-TS341 24/34/42 Цепь: KMC Z30 Каретка: NECO CC906 полукартридж Педали: CHF-01B, алюминий Обода: DA-18, 26", двойные Покрышки: DURO HF-888 26X2.0 Передняя втулка: ASSESS AE-248FQ, дисковая Задняя втулка: ASSESS AE-248RQ Передний переключатель: SHIMANO FD-TY10 Задний переключатель: SHIMANO RD-TX30B Манетки: SHIMANO SL-RS41A Передний тормоз: DSL04, дисковый Задний тормоз: PROMAX, TX-115C Тормозные ручки: YX-B09 Руль: STINGER, черный Вынос руля: STINGER, черный Седло: STINGER FU-3218F Подседельный штырь: STINGER, черный Изменил(а) AlexS, 11-05-2006 11:41 Stark Tactic восстановлен на новом уровне


AlexS	#5 Опубликовано 11-05-2006 11:38
Пользователь Сообщений: 243 Зарегистрирован: 23/05/2005 22:26	Never написал: Цену не нашел. Цена для меня была *,, а оптовая на них 5240 руб. Stark Tactic восстановлен на новом уровне

Перейти на форум: