morz mx pro, коцка на ноге!! ( - Экстремальный спорт в Саратове

Просмотр темы

Экстремальный спорт в Саратове » Горный велосипед и BMX » Мастерская

morz mx pro, коцка на ноге!! (
demannu	#1 Опубликовано 23-07-2010 21:11
Пользователь Сообщений: 252 Зарегистрирован: 15/07/2008 21:48	6 года вилка.. сегодня поднял вел над собой что бы пройти в проходной споткнулся.. и стукнул короче ногой об проходную.. появилась коцка.. на сколько это опасно?? фото: http://portal.san...910270.jpg п. с. в обеих ногах воздух.. Изменил(а) demannu, 23-07-2010 21:39


--1--	#2 Опубликовано 23-07-2010 22:09
Пользователь Сообщений: 179 Зарегистрирован: 18/02/2010 17:38	Если это царапина на штанах или даже на рабочей поверхности(ноги вилки) - расслабься и катайся, на динамику критично не влияет ,в случае со штанами вообще не влияет. Если же это трещина т.е глубина 1,5мм+, длинна не во все штаны вилки - в общем кататься можно т.к. сломать все равно проблематично. Если трещина на рабочей поверхности - нужно в серьез задуматься о серьезном ремонте/замене вилки. Если точечное воздействие на штаны вилки, типа как гвоздем , до излияния масла или характерного ПШШШШ тебе дорога к очень хорошему сваршику/аргоньщику.В случае с ногами или рабочей поверхностью- ужно в серьез задуматься о серьезном ремонте/замене вилки. Если трещина на рабочей поверхности - нужно в серьез задуматься о серьезном ремонте/замене вилки. Все критичные состояния для вилки достигаются при падениях на щбенку или абразивный асфальт. В остальных случаях шанс 1 на 10000.


Feos	#3 Опубликовано 23-07-2010 22:18
Пользователь Сообщений: 697 Зарегистрирован: 06/03/2006 08:53	--1-- написал(а): Если это царапина на штанах или даже на рабочей поверхности(ноги вилки) - расслабься и катайся, на динамику критично не влияет ,в случае со штанами вообще не влияет. Если же это трещина т.е глубина 1,5мм+, длинна не во все штаны вилки - в общем кататься можно т.к. сломать все равно проблематично. Если трещина на рабочей поверхности - нужно в серьез задуматься о серьезном ремонте/замене вилки. Если точечное воздействие на штаны вилки, типа как гвоздем , до излияния масла или характерного ПШШШШ тебе дорога к очень хорошему сваршику/аргоньщику.В случае с ногами или рабочей поверхностью- ужно в серьез задуматься о серьезном ремонте/замене вилки. Если трещина на рабочей поверхности - нужно в серьез задуматься о серьезном ремонте/замене вилки. Все критичные состояния для вилки достигаются при падениях на щбенку или абразивный асфальт. В остальных случаях шанс 1 на 10000. Пожалуй лучший пост за последние 5 лет.


demannu	#4 Опубликовано 23-07-2010 22:26
Пользователь Сообщений: 252 Зарегистрирован: 15/07/2008 21:48	слава богу это не трещина.. это "глубокая царапина.. задето покрытие.. и немного металл".. вообще конструктивно за внешней стенкой(той что покоцал) ноги находится сразу давление воздуха с маслом?


demannu	#5 Опубликовано 23-07-2010 22:27
Пользователь Сообщений: 252 Зарегистрирован: 15/07/2008 21:48	глубина коцки приблизительно одна-две десятых миллиметра


demannu	#6 Опубликовано 23-07-2010 22:30
Пользователь Сообщений: 252 Зарегистрирован: 15/07/2008 21:48	то есть совсем не глубокая..


--1--	#7 Опубликовано 23-07-2010 22:33
Пользователь Сообщений: 179 Зарегистрирован: 18/02/2010 17:38	фото: http://portal.san...910270.jpg Толщина ноги 1,85-2мм На фотке непонятна глубина коцки ( нужен ракурс сбоку) На вскидку вердикт такой: Катайся и катайся, взорвать ногу почти невозможно даже при царапине в 1,5мм.Если начнет закусыать пыльник(если пыльник мягкий,а в глубине царапины острые шероховатости) можно заполнить коцку твердым воском. Самое худшее что может произойти это Пшш, не приведет к немедленному падению. А так ремонт ног практически невозможен.(если тока на новые менять) Изменил(а) --1--, 25-07-2010 00:55


--1--	#8 Опубликовано 23-07-2010 22:37
Пользователь Сообщений: 179 Зарегистрирован: 18/02/2010 17:38	demannu написал(а): глубина коцки приблизительно одна-две десятых миллиметра Вообще расслабься - повреждения минимальны.


demannu	#9 Опубликовано 23-07-2010 22:58
Пользователь Сообщений: 252 Зарегистрирован: 15/07/2008 21:48	понял, большое спасибо.. значит за этими 1.85-2мм сразу идет давление воздуха.. кайфолом.. я думал конструктивно внутри еще один цилиндр.. а это как бы внешняя защита-кожух.. типа что бы можно было внешку поменять в таких вот неудачных случаях.


demannu	#10 Опубликовано 23-07-2010 23:00
Пользователь Сообщений: 252 Зарегистрирован: 15/07/2008 21:48	хорошо что это была не шоссерная вилка.. вот тогда бы я реально огреб проблем..


demannu	#11 Опубликовано 23-07-2010 23:20
Пользователь Сообщений: 252 Зарегистрирован: 15/07/2008 21:48	чем, валенком?


Landgraf	#12 Опубликовано 24-07-2010 13:58
Пользователь Сообщений: 3844 Зарегистрирован: 29/05/2009 11:44	А мне про воск понравилось... Люблю причинять добро... 8-961-648-3111 Купи себе кусочек легендарного КроссЛандграфера! Дербан открыт! остались тормоза также в продаже мембранная обувь


--1--	#13 Опубликовано 25-07-2010 00:42
Пользователь Сообщений: 179 Зарегистрирован: 18/02/2010 17:38	Landgraf написал(а): А мне про воск понравилось... Суть заполнения царапины твердым воском - восстановление грязезащиты внутренностей вилки, т.к. через царапину просочится мокрая грязь и мелкая пыль.Короче чтоб пыльник работал на всей поверхности.


--1--	#14 Опубликовано 25-07-2010 01:23
Пользователь Сообщений: 179 Зарегистрирован: 18/02/2010 17:38	Landgraf написал(а): А мне про воск понравилось... А вот шлифануть царапину шириной 0,2мм наждаком или тонким напильником, без увеличения ширины коцки получится далеко не у всех,а попытка то одна. Воск - самое безобидное действие, не причиняющее ни какого дополнительного вреда. Еще раз подчеркну неосторожными шлифовальными работами на ногах вилки можно ухудшить ее работу, в сравнении с тем если бы вообще ничего не делалось.Хотя заусенцы(перпендикулярные поверхности) снимать полюбому Это мое личное мнение и думаю Я так на полном серьезе. Если кто-то более опытный знает как сделать иначе уж просветите, мне будет действительно полезно для дальнейшего общения с велосипедом.

Перейти на форум: