|
гидавлический ободной тормоз
|
|
AuRuM
|
Опубликовано 19-02-2010 21:38
|

Пользователь
Сообщений: 209
Зарегистрирован:
12/07/2008 15:01
|
интересует есть ли у кого гидравлический ободной тормоз, хотелось бы улсышать отзывы о той самой магуре 33, стоит как оказалось это дело столько же сколько и джуси 3, ну а вот чисто на практике кто пробовал, расскажите ...
|
| |
|
|
|
Prokhorov_Aleksey
|
Опубликовано 19-02-2010 21:46
|

Пользователь
Сообщений: 431
Зарегистрирован:
16/03/2008 15:44
|
Присоединяюсь,довольно таки интересно,как это работает и насколько лучше обычных ви-брейков.
|
| |
|
|
|
ALF
|
Опубликовано 19-02-2010 21:47
|

Администратор
Сообщений: 1488
Зарегистрирован:
27/09/2005 00:20
|
Используется велотралистами. Очень тонкая модуляция-очень сильно от ручки и hebr владельца зависит. В стрите неоправданна. Спроси у Пользователя Marozz или Pasha Bruiser.
Omnium malorium stultitia est mater - Глупость мать всех бед. Почти всех... Life is just spin of the wheel. One wheel...
|
| |
|
|
|
Varkolak
|
Опубликовано 19-02-2010 22:12
|

Пользователь
Сообщений: 949
Зарегистрирован:
04/04/2008 15:39
|
эти тормоза только для триала!
|
| |
|
|
|
marozz
|
Опубликовано 20-02-2010 22:31
|

Пользователь
Сообщений: 665
Зарегистрирован:
12/04/2005 19:24
|
В основном, это тормоз специально для КК. Для сухой, так сказать, погоды.
различие между magura hs-33 и, к примеру, avid sd-5 (ви-брейки хорошего уровня) состоит в том, что эффективность торможения раз эдак в 5 больше.
Мощность магуры огромная, из-за чего на рамы, поверх тормоза (триал-райдеры в основном) ставят фрезерованную алюминиевую пластину, которая препятствует разжиманию верхних перьев рамы и еще больше увеличивает мощность тормоза. Поскольку тормоз ободной, возможно применять дополнительные хитрости. На обод можно наносить различные вещества, увеличив ающие силу трения: самое триальное - гудрон, спрей monty brake fluid, try-all foam. Некоторые остряки обливают обод напитками "sprite" или "7UP", после них обод становится липким и, как следствие, возрастает сила трения.
Также применяются различные тормозные колодки. Жесткие или мягкие - в зависимости от того, как и с чем ты их используешь.
Есть большое Но в тормозе магура. Это тормоз для любителей "возиться" с железом. Очень капризные, требующие своевременной прокачки СПЕЦИАЛЬНЫМ маслом "royal blood magura". В мокрую погоду без использования "спец-средств" и подобающих колодок торможение идет аналогично КОРОВА-ЛЕД.
Да, еще, тормоз этот правильно настроить сложно тебе будет. Воистину он замудрен! Береги свой неокрепший мозг от этого!
Пускай джадаи им пользуются, себе что-нибудь попроще покупай!
|
| |
|
|
|
Kostyk
|
Опубликовано 20-02-2010 22:36
|

Пользователь
Сообщений: 342
Зарегистрирован:
14/07/2009 12:19
|
Да, еще, тормоз этот правильно настроить сложно тебе будет. Воистину он замудрен! Береги свой неокрепший мозг от этого!
Пускай джадаи им пользуются, себе что-нибудь попроще покупай!
       
|
| |
|
|
|
Landgraf
|
Опубликовано 20-02-2010 23:23
|

Пользователь
Сообщений: 3844
Зарегистрирован:
29/05/2009 11:44
|
Эх... Тоже штоль эту умную мысль повторить...)) Ладно-скажу свою-ставь сочные 3-ки, либо хороши вишки если крепов нет))
|
| |
|
|
|
WithBrains
|
Опубликовано 22-02-2010 08:46
|

Пользователь
Сообщений: 27
Зарегистрирован:
29/06/2009 18:41
|
неа! лучше поставь 5-е крепы вместо вишек и полей их соком
Крым - это не курорт, это кусочек России!
|
| |
|