или Регистрация
Наши друзья
Сейчас на сайте
Гостей: 2

Пользователей: 0

Всего пользователей: 13,236
Новый пользователь: fofoofooo
Просмотр темы

 Распечатать тему
продам комплектуху со стрит байка
Mr_DAS
Всем привет,
продается
- каретка американского типа (BMX), на промах -400р. (оч.хор.сост.)
- каретка американского типа (BMX), на насыпных подш. - 150р.
- шатуны под такую каретку prowheel cromo, потёртости - 700р.
- рулевая aheadset на насыпных подш., сост. хорошее - 150р. (оставил бы но на новую раму не подходит...)
- подседельник 26,4 - 200р.
- педали WELGO топталки (в подарок к шатунам)

в подарок кто купит всё, могу отдать cromo раму STARK GRINDER 04 под24", с трещиной, заваривается в любом СТО! Я даже подготовил косынки из cromo (распилили БМХ), но никак нет времени съездить заварить!

фото чуть позже...
Изменил(а) Mr_DAS, 03-10-2008 11:34
 
ALF
Что есть Американка? Это Которая широкая и большая или нет? И под какую ось система? Еси под 19мм промовая то я беру.
Omnium malorium stultitia est mater - Глупость мать всех бед. Почти всех... Life is just spin of the wheel. One wheel...
 
Mr_DAS
да, всё правильно широкая и большая, 3х элементная система под 6 гранную ось, видимо только под такие каретки.

http://www.bmx.ru...c9acf65e0c

Американская (american, usa, иногда ее называют regular - стандартная или бмх-каретка) - самый первый и самый тяжелый вид каретки. Если у вас недорогой, да еще и старый бмх, у вас точно американская каретка. Но не расстраивайтесь, самая старая и тяжелая - далеко не самая плохая. Каретка представляет собой трубу шириной 68 мм (это общий параметр для всех кареток, хотя встречаются исключения) и диаметром 56 мм. В нее впрессовываются (читайте - вбиваются со всей дури молотком) чашки со вставленными в них подшипниками. У особо продвинутых представителей бмх-элиты имеются одноэлементные шатуны и вместо промышленных подшипников - шарики, но это вариант мы не рассматриваем, потому что такое счастье никому не нужно. Плюсы американской каретки: прочность. Большая каретка = большие подшипники. Чем больше подшипники, тем выше прочность и износостойкость. Больше плюсов не найдено, но прочность во многих случаях является важнейшим фактором. Хорошие американские каретки на промах могут безупречно работать годами. Минусы: самая тяжелая каретка. И самая мертвая - больше не выпускается ни одной качественной новой рамы с этой кареткой. Бмх-ы Норко и другие за 200 долларов не считаются. То есть они вообще не считаются бмх-ами.
Изменил(а) Mr_DAS, 17-09-2008 09:51
 
DK
Mr_DAS написал(а):
- подседельник узкий 24 с чем-то под BMX тип.

У ВМХ 25.4мм
 
pahang
американка эт 68мм шириной, т.е узкая, диаметр чашек самый большой, резьбы нет. Те, Альф, не подойдет, у тя евро...
 
Mr_DAS
вчера померил, подседельник 26,4, бывает такой?
 
Перейти на форум:
Поиск по сайту

Случайное фото