Вопрос по технике - Экстремальный спорт в Саратове

Просмотр темы

Экстремальный спорт в Саратове » Горный велосипед и BMX » Есть вопросы кроме выбора велосипеда?

Вопрос по технике
Antonband	#1 Опубликовано 18-07-2008 15:52
Пользователь Сообщений: 34 Зарегистрирован: 07/04/2008 12:54	Подскажите пожалуйста, кто нибудь владеет техникой переезжания канав в асфальте(земле..), шириной этак 30-40см, глубиной этак 20-25см. При низких скоростях движения! Ни как не могу приспособиться! Не торопись, а то успеешь...


Cornix	#2 Опубликовано 18-07-2008 16:14
Администратор Сообщений: 2016 Зарегистрирован: 13/08/2006 16:56	А в чем, собственно, заключается проблема? Nihil dat fortuna mancipio


D007	#3 Опубликовано 18-07-2008 16:31
Пользователь Сообщений: 517 Зарегистрирован: 16/08/2005 16:29	Тут где-то на форуме давали ссылку на книгу Брайана Лопеса "Мастерство езды на маунтинбайке" - там описана такая ситуация. Вариантов кроме банни особо и нет. Надо учится прыгать. Хоть немного. Шнекороторный грязеболотоход - вот то, что нам нужно!


evg	#4 Опубликовано 18-07-2008 16:46
Администратор Сообщений: 466 Зарегистрирован: 09/07/2007 21:03	Я это делаю так, подъезжаю к канаве, чуть сильнее давлю на педаль и слегка приподнимаю переднее колесо так что бы оно коснулось дороги сразу после канавы, затем быстро перемещаю центр тяжести на переднее колесо и слегка дергаю ногами поднимая заднее колесо. Такое проделывал на скорости 5-8 км/ч, правда и канавки не 40, а где то 30 см. Шире еще не пробовал, страшно. Расстояние между колесами 100 см, теоретически можно преодолевать канавки в 50 см, а может и больше, но на меньшей скорости. У меня получается коряво, но я только начал учиться так делать. Подсмотрел у какого то велосипедиста который ехал впереди меня, это меня поразило. У него это произошло быстро и плавно без рывков, красота!


Qwet	#5 Опубликовано 18-07-2008 22:05
Пользователь Сообщений: 207 Зарегистрирован: 25/06/2008 15:11	банни первый вариант, второй вариант задирай поочередно первое колесо потом заднее по мере проезжания канавы вот ссылка на книгу http://rs318.rapidshare.com/files/118285619/Mastering_Mountain_Bike_Skills.rar Изменил(а) Qwet, 18-07-2008 22:15


pahang	#6 Опубликовано 18-07-2008 23:03
Пользователь Сообщений: 798 Зарегистрирован: 10/05/2006 15:41	если на малых ходах, то учи пробив или крутку. -как делать? -спроси у триалистов


Luka	#7 Опубликовано 20-07-2008 22:43
Пользователь Сообщений: 546 Зарегистрирован: 05/05/2006 21:27	мдааа.....докатились подпись съели мыши..(с) как ни крутись..а *опа всеравно сзади


Insight	#8 Опубликовано 21-07-2008 01:42
Пользователь Сообщений: 115 Зарегистрирован: 06/07/2008 13:05	А ежели проехать через канаву по диагонали? Оно и прыгать не надо... только вот колеса будет сносить вниз (в зависимости от крутизны обрыва) - за балансом нужно следить + высота подвески и глубина ямы, соответственно.


base	#9 Опубликовано 21-07-2008 02:41
Пользователь Сообщений: 127 Зарегистрирован: 04/10/2006 13:15	подъзжаешь к ней... насыпаешь кучку земли раскатываешь, а потом просто перепрыгиваешь и всё... но это только для тех, кто не умеет делать баник!!!!! Модерирование моих сообщений ведёт к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!


Antonband	#10 Опубликовано 21-07-2008 08:15
Пользователь Сообщений: 34 Зарегистрирован: 07/04/2008 12:54	Спасибо! Проблема собственно в том, что переднее колесо попадая на дальний край канавы таки срывается вниз, и произходит непроизвольный банник через руль! Хотелось бы еще посмотреть как делается банник на скорости 5-7 км/ч, наМТВ без контактов!!!! Не торопись, а то успеешь...


evg	#11 Опубликовано 21-07-2008 08:31
Администратор Сообщений: 466 Зарегистрирован: 09/07/2007 21:03	В выходные набрался смелости и "перешагнул" описанным мною способом через открытый колодец легко и не принужденно. Действительно контакты дают больше контроля над велосипедом. Советую преобрести и многие проблемы будут решены.


wray	#12 Опубликовано 21-07-2008 08:31
Администратор Сообщений: 2145 Зарегистрирован: 28/12/2004 14:07	Чаще кататься надо одному и в компании опытных байкеров, тогда подобных вопросов у тебя возникать не будет!


Qwet	#13 Опубликовано 21-07-2008 09:39
Пользователь Сообщений: 207 Зарегистрирован: 25/06/2008 15:11	и учиться элементы делать на платформах а не на контактах !!!

Перейти на форум: