|
Правильная гидравлика
|
|
Vadi
|
Опубликовано 12-10-2018 18:17
|
Пользователь
Сообщений: 396
Зарегистрирован:
18/11/2011 09:54
|
Неспешно подбираю тормоза гидравлические на МИНЕРАЛКЕ с колодками под диски с шириной тормозной дорожки 16 мм.
Порекомендуйте подобное, чтобы не замерзало и нормально работало при минусовой температуре (хотя бы до -15 гр. целс.).
|
| |
|
|
|
Evgeniy
|
Опубликовано 13-10-2018 19:13
|
Пользователь
Сообщений: 137
Зарегистрирован:
29/09/2011 22:27
|
Бери шимано XT (типа м785 или 80000) или SLX. Протестировано при -25 - работает нормально. Все, что Ниже slx, типа деора, не брать.
Куда бы ты не ехал, твой путь всегда лежит или в гору или против ветра !
|
| |
|
|
|
Vadi
|
Опубликовано 13-10-2018 19:37
|
Пользователь
Сообщений: 396
Зарегистрирован:
18/11/2011 09:54
|
[quote=Evgeniy]Бери шимано XT (типа м785 или 80000) или SLX. Протестировано при -25 - работает нормально. Все, что Ниже slx, типа деора, не брать.[/quote]
Колодки там не под узкую дорожку? Нужно под стандартный ротор 16 мм.
Upd.: посмотрел, диски нормальные, будем брать. Спасибо!
Изменил(а) Vadi, 14-10-2018 16:37
|
| |
|
|
|
Vadi
|
Опубликовано 08-11-2018 16:07
|
Пользователь
Сообщений: 396
Зарегистрирован:
18/11/2011 09:54
|
[quote=Evgeniy]Бери шимано XT (типа м785 или 80000) или SLX. Протестировано при -25 - работает нормально. Все, что Ниже slx, типа деора, не брать.[/quote]
А вот незадача с шимано ХТ получилась - колодки у них по высоте формально 14 мм, а по факту у новых из-за снятой фаски аж 12 мм. Я этого совсем не ожидал, т. к. в магазине на велосипеде с slx-тормозами стоял шимановский диск на 16 мм толщины.
16-тимиллиметроый диск такие колодки в лучшем случае будут тереть на 2/3 поверхности дорожки, а если не повезёт с адаптером, то чуть больше половины. Ну и тормозят они хуже, конечно, по сравнению с той же Тектрой с их колодками на 16 мм.
Вот теперь думаю, что делать: то ли старую добрую проверенную Тектру Авригу взять в надежде что их стали делать лучше в плане мороза, либо поставить узкие авидовские диски, которые у меня есть.
|
| |
|
|
|
Evgeniy
|
Опубликовано 08-11-2018 18:50
|
Пользователь
Сообщений: 137
Зарегистрирован:
29/09/2011 22:27
|
Я не мерил ширину шимановских колодок, но с родными шимановскими XT-шными роторами на центролоках у ХТ-шных тормозов получается примерно 2-3 мм запас от внутренней границы дорожки тормозного диска. Там еще у оригинальных шимановских колодок всегда снята фаска с поверхности скольжения. Никаких проблем не замечено. Все хорошо и уверенно тормозится, колодки не перегреваются и диск стачивается равномерно. Может это специально сделано для безопасности при интенсивном износе, чтобы был запас и диск не лопнул от перегрева или превышения допустимого усилия торможения. Сейчас езжу на таких - спереди 180, сзади 160 ротор стоят в мороз все было отлично. А главное, что колодки равномерно сходятся и справа и слева и нет этого противного звона и трения о диск. Еще очень настоятельно рекомендовано использовать родные шимановские адаптеры. Тогда с размерами будет все ОК.
Куда бы ты не ехал, твой путь всегда лежит или в гору или против ветра !
|
| |
|
|
|
kumakov dima
|
Опубликовано 08-11-2018 21:31
|
Пользователь
Сообщений: 104
Зарегистрирован:
10/03/2013 09:30
|
...ХТ и СЛХ тормозят хуже...
А можно вопрос А как предполагается использовать тормоз?
Я вот смело скажу, что тормозов ХТ хватает не просто для КК, какого в России не видели, их хватит для гонок Эндуро уровня EWS.
СЛХ так вообще лучшее что можно купить за их стоимость и простите меня, но дерьмо в виде Тектро рядом не стояло.
А еще есть Sram TL, но там ДОТ и да, он работает
|
| |
|
|
|
Vadi
|
Опубликовано 08-11-2018 21:56
|
Пользователь
Сообщений: 396
Зарегистрирован:
18/11/2011 09:54
|
Уговорили, оставляю в работе с узкими Авидовскими от Х0.
[quote=kumakov dima]...ХТ и СЛХ тормозят хуже...
А можно вопрос А как предполагается использовать тормоз?
Я вот смело скажу, что тормозов ХТ хватает не просто для КК, какого в России не видели, их хватит для гонок Эндуро уровня EWS.
СЛХ так вообще лучшее что можно купить за их стоимость и простите меня, но дерьмо в виде Тектро рядом не стояло.
А еще есть Sram TL, но там ДОТ и да, он работает[/quote]
Предполагаются спуски Кумыс. лесопарка.
Если они тормозят, как говоришь, то возможно из-за того, что длинные колодки...
|
| |
|
|
|
fry
|
Опубликовано 18-03-2019 21:10
|
Пользователь
Сообщений: 113
Зарегистрирован:
21/04/2010 22:16
|
Влезу в тему, кто в курсе, где в саратове можно купить минеральное масло для тормозов? Может кто продаст, у кого осталось после покупки большого обьема?
Мы никогда не взрослеем - мы просто учимся вести себя в обществе.
|
| |
|
|
|
Evgeniy
|
Опубликовано 18-03-2019 23:36
|
Пользователь
Сообщений: 137
Зарегистрирован:
29/09/2011 22:27
|
Я с дискаунта заказывал ещё по досанкционным ценам. Ещё пишут , что можно использовать автомобильное масло гидравлическое total lhm plus. Оно вроде как намного дешевле выходит, даже на сильные морозы его специально льют в шимановскую гидравлику. Там по идее любое гидравлическое минеральное масло должно подойти, просто надо взять поменьше вязкость.
Куда бы ты не ехал, твой путь всегда лежит или в гору или против ветра !
|
| |
|
|
|
Evgeniy
|
Опубликовано 18-03-2019 23:41
|
Пользователь
Сообщений: 137
Зарегистрирован:
29/09/2011 22:27
|
Ещё нашёл Шимановский масло в интернет магазине онлайнтрейд. Они за три дня привезут 1л стоит 1500 р. Этого объема хватит на десяток лет. Вот ссылка: https://www.onlin...62795.html
Куда бы ты не ехал, твой путь всегда лежит или в гору или против ветра !
|
| |
|
|
|
Vadi
|
Опубликовано 19-03-2019 18:16
|
Пользователь
Сообщений: 396
Зарегистрирован:
18/11/2011 09:54
|
[quote=kumakov dima]...ХТ и СЛХ тормозят хуже...
А можно вопрос А как предполагается использовать тормоз?
Я вот смело скажу, что тормозов ХТ хватает не просто для КК, какого в России не видели, их хватит для гонок Эндуро уровня EWS.
СЛХ так вообще лучшее что можно купить за их стоимость и простите меня, но дерьмо в виде Тектро рядом не стояло.
А еще есть Sram TL, но там ДОТ и да, он работает[/quote]
Опытные авторитетные пользователи (хоть и неспортсмены) на просторах сети говорят, что таки ХТ тормозят на спусках плохо. Может эндуро потянут, но это речь о лёгких ездоках, не так ли? Вряд ли там наездники по 97 кг спускаются. И так и сяк ну не лежит душа, нет позитивного настроения и всё из-за этой ширины, будь она неладна.
Надо будет подгадать минус на улице (без грязи только) и попробовать современную Тектру, возможно они за 7 лет проблему заклинивания устранили. Ну это всё уже чисто из интереса. Результат отпишу.
|
| |
|
|
|
Vadi
|
Опубликовано 19-03-2019 18:17
|
Пользователь
Сообщений: 396
Зарегистрирован:
18/11/2011 09:54
|
[quote=fry]Влезу в тему, кто в курсе, где в саратове можно купить минеральное масло для тормозов? Может кто продаст, у кого осталось после покупки большого обьема?[/quote]
[S]Кстати да, есть масло, много. Сколько надо? По цене магазина.[/S]
[quote=Evgeniy]Я с дискаунта заказывал ещё по досанкционным ценам. Ещё пишут , что можно использовать автомобильное масло гидравлическое total lhm plus. Оно вроде как намного дешевле выходит, даже на сильные морозы его специально льют в шимановскую гидравлику. Там по идее любое гидравлическое минеральное масло должно подойти, просто надо взять поменьше вязкость.[/quote]
у меня Шимановское, свежее. Канистрочка. Брал под укорачивание ХТ и в запас на случай катаклизмов.
Изменил(а) Vadi, 30-03-2019 16:10
|
| |
|
|
|
Evgeniy
|
Опубликовано 21-03-2019 18:46
|
Пользователь
Сообщений: 137
Зарегистрирован:
29/09/2011 22:27
|
У меня XT M8000 с 16 года. Прокачиваю раз в год. Использую с родными шимановскими роторами SLX и XT и колодками без радиаторов. Во мне сейчас 85 кг. Проблем с торможением и нехватки мощности вообще ни разу не было. Я, конечно даунхилл, фрирайд и эндуро не катаю, да и КК тоже лайтово. Но в пределах Саратова и его окрестностей эти тормоза отрабатывали всегда и везде. Если не хватает XT шных тормозов, то тут тектро точно не помощник.
Куда бы ты не ехал, твой путь всегда лежит или в гору или против ветра !
|
| |
|
|
|
vladk
|
Опубликовано 26-03-2019 11:52
|
Пользователь
Сообщений: 684
Зарегистрирован:
12/04/2006 00:18
|
Много лет подливаю в два вела моторное минеральное масло, катаю круглый год. Все работает. Подливаю, когда ручка начинает проваливаться. Ничего не прокачиваю, воздух сам постепенно уходит.
«Главное прыгнуть с обрыва – по пути у вас обязательно вырастут крылья». (Рэй Бредбери)
|
| |
|
|
|
Geminic
|
Опубликовано 09-04-2019 20:14
|
Пользователь
Сообщений: 63
Зарегистрирован:
06/05/2013 15:59
|
таки ХТ тормозят на спусках плохо. Может эндуро потянут, но это речь о лёгких ездоках, не так ли
То есть для эндуро тормозов XT хватает, а для обычных покатушек нет? Это как так?
Я не знаю, где вне гравити-дисциплин может не хватить XT.
можно использовать автомобильное масло гидравлическое total lhm plus
Пробовал я lhm — ерунда полная. Масло гуще, усилие на ручке очень невнятное, модуляция хуже. Экономии не стоит.
Раньше шимановское масло разливали в магазине Оранжбайк, что-то около 200 рублей за 100мл.
Сергей
|
| |
|
|
|
kumakov dima
|
Опубликовано 11-04-2019 19:45
|
Пользователь
Сообщений: 104
Зарегистрирован:
10/03/2013 09:30
|
[quote=Vadi][quote=kumakov dima]...ХТ и СЛХ тормозят хуже...
А можно вопрос А как предполагается использовать тормоз?
Я вот смело скажу, что тормозов ХТ хватает не просто для КК, какого в России не видели, их хватит для гонок Эндуро уровня EWS.
СЛХ так вообще лучшее что можно купить за их стоимость и простите меня, но дерьмо в виде Тектро рядом не стояло.
А еще есть Sram TL, но там ДОТ и да, он работает[/quote]
Опытные авторитетные пользователи (хоть и неспортсмены) на просторах сети говорят, что таки ХТ тормозят на спусках плохо. Может эндуро потянут, но это речь о лёгких ездоках, не так ли? Вряд ли там наездники по 97 кг спускаются. И так и сяк ну не лежит душа, нет позитивного настроения и всё из-за этой ширины, будь она неладна.
Надо будет подгадать минус на улице (без грязи только) и попробовать современную Тектру, возможно они за 7 лет проблему заклинивания устранили. Ну это всё уже чисто из интереса. Результат отпишу.[/quote]
Опытные авторитетные... среди кого? Веломании)
Люди которые шарят, чаще не пишут вообще или пишут очень редко, коротко и пос ути излагая суть вопроса.
В эндруро (мировом) средний вес райдеров (обычно это крепкие, накаченные мужчины) 80 кг + и скорости и условия торможения там недостижимые для простых смертных от слова совсем. Вы/мы катаемся не где-то рядом. скорее мы просто дно, все и без исключения.
Если коротко, то разговоры о нехватке тормозов уровня ХТ - всегда "флудобазар" чистой воды. Чаще от людей, которые в принципе не могут и не знают, как можно тормозить, как нужно тормозить.
Достаточно раз посмотреть в живую, какую скорость гасят умеющие люди на уклоне и все станет понятно
... люди не спортсмены... чтобы оценить мощность торможения на уклоне, надо еще быть способным быстро ехать по этому уклону. и вот тут разница будет огромна. какой-нибудь условный Иван Кунаев едет на принципиально другой скорости и в конце спуска способен погасить всю скорость на коротком отрезке, в отличии от основной массы, которая будет ползти по спуску в разы медленнее. возможно присутствует предвзятое отношение к спортсменам.
ТОПЫ ради достижения результата доводят свои умения до предела тела, техники и законов физики и именно от этого любое изменение в железе они чувствуют в разы острее. В общем стоит задумываться откуда опыт приобретен и среди кого заслужено уважение.
Не к кому лично не обращаюсь, просто мнение.
Изменил(а) kumakov dima, 11-04-2019 16:53
|
| |
|
|
|
Vadi
|
Опубликовано 24-05-2019 03:34
|
Пользователь
Сообщений: 396
Зарегистрирован:
18/11/2011 09:54
|
Хочу высказать благодарность пользователю Evgeniy за совет по тормозам. Протестированы в мороз и на спусках, очень приятно работают, держат нажатием лёгким одного пальца (главное не злоупотреблять чтобы не перегреть).
Весьма всё качественно сделано, лёгкие, хорошо смотрятся (это +++ к накату), и колодки бесшумные (нет "рёва умирающего мамонта" ).
Изменил(а) Vadi, 24-05-2019 00:46
|
| |
|
Сайтик мертв?
