|
Езда по "дороге". ваше мнение!?
|
|
Seven-hell
|
Опубликовано 09-06-2013 04:00
|
Пользователь
Сообщений: 349
Зарегистрирован:
10/05/2005 23:39
|
Всем шалом!
Ситуация: еду на авто из ленты, после светофора в п. юбилейный народ впереди едущий начинает жёстко "тащится". Бензовоз начинает обгонять еле едущий грузовик. Я думал грузовик тупо не тянет в горку. А нет. Как выяснилось при обгоне, едут два паря на велосипедах занимая полную полосу, грузовик им сигналит, они посылают его на йух, дословно, и едут своим темпом. У меня голове завис вопрос правильно ли это!? Может на форуме есть те самые парни, может прокоментируют этот случай.
Работаю, на работе.
|
| |
|
|
|
PZh
|
Опубликовано 09-06-2013 09:28
|
Пользователь
Сообщений: 27
Зарегистрирован:
08/11/2011 12:57
|
Ну если им действительно было некуда деться или это продолжалось незначительное время - то это нормально. В противном случае - это свинство.
Я тоже бывает выезжаю на середину полосы (перекрывая движение), когда не удобно из-за припаркованных машин, например, чтобы избежать опасных обгонов (а то прямо в притирку обгоняют - ссыкотно). Но делаю это только когда еду быстро (30+ км/ч) и не на долго.
А когда в серьезную горку - предпочтительнее передвигаться по тротуару, т.к. пешеходы при такой скорости не опасны, а вот на дороге вы становитесь почти стационарным объектом.
|
| |
|
|
|
seabeck
|
Опубликовано 09-06-2013 12:44
|
Пользователь
Сообщений: 1133
Зарегистрирован:
19/03/2009 19:57
|
Если в один ряд ехали - не противоречит правилам.
|
| |
|
|
|
zilin
|
Опубликовано 09-06-2013 13:10
|
Пользователь
Сообщений: 57
Зарегистрирован:
01/08/2010 18:33
|
Сам большую часть проезжаю по дорогам . Самый край дороги в трещинах и мелких камешках , но полосы размечены не по стандарту (не менее 3 метров) по 2,5м + неровный край. Велосипедисту приходится занимать полосу дороги целиком, чтобы исключить соблазн водятела протиснуться в 15 см с риском зацепить.
Разметку так делают намеренно , больше конфликтов и трений - больше бобла гаишникам.
|
| |
|
|
|
Konstruktor
|
Опубликовано 10-06-2013 11:49
|
Пользователь
Сообщений: 732
Зарегистрирован:
04/08/2008 20:45
|
Если стопорят полную полосу-не правы по ПДД. Сам по этой дороге езжу постоянно скраю-никаких проблем с авто не было.
|
| |
|
|
|
seabeck
|
Опубликовано 10-06-2013 12:25
|
Пользователь
Сообщений: 1133
Зарегистрирован:
19/03/2009 19:57
|
По ПДД - езда в один ряд с правой стороны.
Достаточно рястянутое понятие . Реально бывает негде ехать в метре от края правой стороны.
|
| |
|
|
|
Honya
|
Опубликовано 10-06-2013 12:37
|
Пользователь
Сообщений: 239
Зарегистрирован:
15/06/2010 21:19
|
Если ребята занимали полную полосу, я подозреваю что они ехали не друг за другом, а в шеренгу?
Смелость города берет!
|
| |
|
|
|
Landgraf
|
Опубликовано 10-06-2013 12:54
|
Пользователь
Сообщений: 3844
Зарегистрирован:
29/05/2009 11:44
|
я так понял они ехали двумя рядами, а чо? так общаться веселей) а на всех остальных таким людям пох) Повезло что никто на джипе их не подрезал. доиграются как-нибудь.
|
| |
|
|
|
pylod
|
Опубликовано 10-06-2013 14:55
|
Пользователь
Сообщений: 26
Зарегистрирован:
29/10/2007 12:24
|
Видел кстати наших саратовских спортсменов, который спускались по Высокой и ехали далее по Навашина в три ряда от бордюра, перекрывая пол-полосы. я понимаю, они просто тренировали аэродинамику, но почему в городе??
pylod
|
| |
|
|
|
PZh
|
Опубликовано 10-06-2013 22:08
|
Пользователь
Сообщений: 27
Зарегистрирован:
08/11/2011 12:57
|
pylod написал:
Видел кстати наших саратовских спортсменов, который спускались по Высокой и ехали далее по Навашина в три ряда от бордюра, перекрывая пол-полосы. я понимаю, они просто тренировали аэродинамику, но почему в городе??
Ну это уже придирки. Если тренировали аэродинамику. то не ехали а мчались 
|
| |
|
|
|
Bacht
|
Опубликовано 11-06-2013 14:02
|
Пользователь
Сообщений: 2
Зарегистрирован:
23/07/2012 22:07
|
Вчера видела не хуже ситуацию. Парень на велосипеде рассекал по встречной полосе ближе к краю на 2й дачной, довольный такой с виду. Водитель 11-о был так изумлен, что даже слов не нашел, только охнул((
Спокойный каталец ) Люблю кататься на велике  и все тут!
|
| |
|
|
|
Andrey_L
|
Опубликовано 11-06-2013 15:03
|
Пользователь
Сообщений: 117
Зарегистрирован:
24/05/2008 23:03
|
Может получиться холивар.. но, на счёт встречки.. осмелюсь предположить, что движение с малой скоростью на велосипеде по самому краю дороги одинаково безопасно по любой стороне.
Впрочем, это запрещено. Но буквальное соблюдение правил - не всегда самая безопасная модель поведения. Пример: переходя дорогу стоит смотреть и на машины тоже, потому как светофор вас не задавит точно
|
| |
|
|
|
Igor R
|
Опубликовано 11-06-2013 15:28
|
Пользователь
Сообщений: 145
Зарегистрирован:
13/07/2010 14:57
|
Seven-hell написал:А нет. Как выяснилось при обгоне, едут два паря на велосипедах занимая полную полосу
Это не велосипедисты, это му..ки и быдлятина, у которых нет уважения ни к кому. Какая разница по правилам или не по правилам, если видят что их обогнать не могут и они стопорят движение, нормальный человек бы вообще остановился на обочине и пропустил бы грузовой транспорт.
|
| |
|
|
|
gals
|
Опубликовано 11-06-2013 15:41
|
Пользователь
Сообщений: 474
Зарегистрирован:
18/07/2005 21:51
|
Про встречное движение, вспоминаем физику
1. машина едет 50, вы на встречу, ну пусть 15, итого при столкновении общая скорость 65 км в час. + водителю и вам время на уклонение или маневр гораздо меньше + водители фигеют от того что кто то едете на встречу, они такого не ожидают чисто психологески.
2. машина идет 50, вы попутно 15, итого при столкновении 35 (почти в 2! раза меньше чем при первом случае) + больше время на маневры. На горках разница этих двух случаев еще сильнее.
В общем выбирать конечно вам.
Да пребудет с вами icmp echo < 10 ms.
фигачу куда глаза глядят.
GT Avalanche 3.0 2005 года -> Norco Charger 6.2 2012 года
|
| |
|
|
|
hardy
|
Опубликовано 11-06-2013 16:27
|
Пользователь
Сообщений: 1297
Зарегистрирован:
04/04/2006 17:57
|
Вспоминать физику полезно. Но не мешает и мозги включать.
Водитель в потоке машин может вас тупо не заметить. Он сидит слева, правая сторона дороги закрыта от него впереди идущими машинами. А если он еще и хочет пойти на обгон, то будет ехать зигзагом, выискивая окно во встречном потоке. Чуть больше повернет вправо, пропуская встречную и даже не заметит как собьет.
Много стало автомобилей с прицепами, которые и так то больше габаритов машины, да еще болтает их на пол метра... А до водителей похоже и не доходит, что габариты с прицепом несколько иные. Меня несколько раз так уже чуть не увезли... Причем один раз чудо спасло. Сам не знаю почему съехал на обочину и тут же по моей траектории прицеп пронесся (это была волгоградская трасса, одна из самых опасных).
Двигаясь навстречу потоку у вас есть шанс увернуться и остаться в живых. А на какой скорости на вас наедут особого значения не имеет. Я лично разговаривал с парнем, который на скорости около 80км./ч. на Новоузенке врезался во встречную. Шатун был загнут вокруг рамы..., а у него только несколько царапин...
Я рекомендую руководствоваться в первую очередь здравым смыслом, а уже потом правилами. На узкой, загруженной машинами дороге безопаснее всего ехать навстречу потоку.
В потоке относительно безопасно ехать только с его скоростью или чуть быстрее. Все, что движется медленнее, с высокой степенью вероятности будет сбито.
Изменил(а) hardy, 11-06-2013 12:29
|
| |
|
|
|
Alex64
|
Опубликовано 11-06-2013 16:27
|
Пользователь
Сообщений: 589
Зарегистрирован:
26/04/2011 14:01
|
Некоторые вообще по середине едут между рядами машин...считаю,что уж лучше иногда по встречке,чем так...
Мегафон +7 (927) 624 - 55 - 94
Александр или просто Алекс
|
| |
|
|
|
hardy
|
Опубликовано 11-06-2013 16:31
|
Пользователь
Сообщений: 1297
Зарегистрирован:
04/04/2006 17:57
|
Alex64 написал:
Некоторые вообще по середине едут между рядами машин...считаю,что уж лучше иногда по встречке,чем так...
Середина водителями контролируется лучше всего, т. ч. в некоторых случаях это оказывается наиболее безопасно.
|
| |
|
|
|
gals
|
Опубликовано 11-06-2013 17:17
|
Пользователь
Сообщений: 474
Зарегистрирован:
18/07/2005 21:51
|
hardy, вот у меня, когда я водитель, матюки вызвают именно едущие справа на встречу, слишком они всегда резко появляются и маневр объезда надо делать быстрее, внезапнее и резче.
а при бордюре резко уйти с дороге если ты едешь в нему близко один фик весьма затруднительно
Да пребудет с вами icmp echo < 10 ms.
фигачу куда глаза глядят.
GT Avalanche 3.0 2005 года -> Norco Charger 6.2 2012 года
|
| |
|
|
|
Varkolak
|
Опубликовано 11-06-2013 17:25
|
Пользователь
Сообщений: 949
Зарегистрирован:
04/04/2008 15:39
|
gals написал:
Про встречное движение, вспоминаем физику
1. машина едет 50, вы на встречу, ну пусть 15, итого при столкновении общая скорость 65 км в час. + водителю и вам время на уклонение или маневр гораздо меньше + водители фигеют от того что кто то едете на встречу, они такого не ожидают чисто психологески.
2. машина идет 50, вы попутно 15, итого при столкновении 35 (почти в 2! раза меньше чем при первом случае) + больше время на маневры. На горках разница этих двух случаев еще сильнее.
В общем выбирать конечно вам.
))) физику то подучить тебе и не мешало бы )))
скорости при столкновении складываются, поржал )))
|
| |
|
|
|
Varkolak
|
Опубликовано 11-06-2013 17:30
|
Пользователь
Сообщений: 949
Зарегистрирован:
04/04/2008 15:39
|
2 авто врезаются на скорости 100 кмч, каждый, лоб в лоб - это не значит, что у каждого будут повреждения равные удару в стену на скорости 200кмч, у каждого будут повреждения равные удару в стену на скорости 100кмч!
|
| |
|
Сайтик мертв?
