|
Green Rabbit AR 2010
|
|
evggur
|
Опубликовано 01-09-2010 21:24
|

Пользователь
Сообщений: 198
Зарегистрирован:
20/06/2010 21:38
|
to raduga: Честно говоря, Вы бежите в основном на том что съели вчера. Сытный обед во время гонки обычно не практикуется - расслабляет, тяжело двигаться, падает скорость и в результате Вы занимаете последнее место. Лучше между этапами съесть что-то легкое и энергосодержащее, заранее приготовленное (кашка, смесь сухофрктов с медом и т.п. у каждого свой рецепт). Разогревать ничего не надо. Ну а вовремя гонки надо просто поддерживать силы - вода или изотоник или аналогичное своё изобретение, изюм, курага, орехи, энерг. батончики. Меня спасает кусочек сала, но это личная любовь. Вот примерно такой рецепт быстрого прихода к финишу.
Велоориентирование примерно то же самое что и байк навигация- тот же велосипед и те же ноги. Отличие в картах - для велоориентирование применяется специально подготовленная спортивная карта с нанесением класса дорог по проезжаемости, в байк навигации Вам датут что придумают организаторы (космоснимок, топо карту, спорт карта или смесь этого всего). Во-вторых, на БН возможны всякие неожиданности, например, переправа через речку с вело. В ВО - все проще крути и ориентируйся. И еще термин БН, по-моему, придуман организаторами GR, так что в других мультигонгах он встречается редко. Там будет написано - велоориентирование.
Изменил(а) evggur, 01-09-2010 23:02
|
| |
|
|
|
munan
|
Опубликовано 01-09-2010 21:29
|

Пользователь
Сообщений: 814
Зарегистрирован:
02/04/2010 10:01
|
ну елки палки, я уж перепугался что жпсу покупать надо
тел. 8 917 989 63 58
|
| |
|
|
|
aaver
|
Опубликовано 01-09-2010 22:45
|

Пользователь
Сообщений: 152
Зарегистрирован:
07/01/2010 11:02
|
evggur написал:
Предложение организаторам:
Очень извиняюсь, но предлагаю сделать, если это укладывается в Ваши планы, веревочную переправу с вело. На ТатAR есть такой элемент, а мы с Серегой даже не представляем куда его привязать правильно. Наверно мало кто знает из наших, вот все и узнаем, и попробуем.
Вы же раньше едите на ТатАR, чем будет гонка Кролик?
to raduga: Честно говоря, Вы бежите в основном на том что съели вчера. Сытный обед ...
Евгений для данного ника эта информация не актуальна - это Спортсмен.
Изменил(а) aaver, 01-09-2010 22:53
|
| |
|
|
|
evggur
|
Опубликовано 01-09-2010 23:06
|

Пользователь
Сообщений: 198
Зарегистрирован:
20/06/2010 21:38
|
Будет полезно для других! А куда крепить вело придумаем на месте.
Изменил(а) evggur, 01-09-2010 23:08
|
| |
|
|
|
RADUGA
|
Опубликовано 02-09-2010 00:18
|

Пользователь
Сообщений: 122
Зарегистрирован:
17/03/2008 08:05
|
спасибо Евгений за ваши комментарии однако все мои вопросы остаются в силе, кроме вопроса про байк-навигацию - исчерпывающее объяснения 
Имхо, к вопросам питания каждый подходит индивидуально, исходя из своего опыта.
Изменил(а) RADUGA, 02-09-2010 00:19
Лучше износиться, чем заржаветь!
|
| |
|
|
|
ray
|
Опубликовано 02-09-2010 08:13
|

Администратор
Сообщений: 711
Зарегистрирован:
17/06/2005 11:55
|
Жень, спасибо за такие подробности о байк-навигации я бы лучше не написала Честно! Да, этот термин был придуман нами на Соколиной охоте.
Отвечаю на вопросы Радуги:
1. Ужин будет с финиша первых Лайт и до финиша последних СПОРТ - А.Н. с его Самоваром в этом специалист.
2. Насчет разогреть обед... ты что, гулять собралась или мультигонку бежать? 
Все спортсмены бегут гонки на бутербродах и энергетиках. Даже и не помышляй Сало с шоколадом, бананами заешь и - вперед! Кипяток будет.
3. Можно, заявившись в СОЛО, передумать и заявться в команды. Можно переходить из класса в класс. Главное - заявитесь пораньше, чтобы мы знали, сколько заказывать карт, сувениров, еды и т.д.
4. Слэклайн лучше идти босиком или в обуви на плоской подошве. Мне больше понравилось босиком .
Сегодня опубликуем условия этапа: СЛЭКЛАЙН.
____________
Для велолегенды достаточно велокомпа и головы. Компас и карты не нужны.
Главное - удовольствие от процесса! :-)
|
| |
|
|
|
ray
|
Опубликовано 02-09-2010 08:48
|

Администратор
Сообщений: 711
Зарегистрирован:
17/06/2005 11:55
|
Условия прохождения этапа СЛЭКЛАЙН:
Слэклайн: ширина стропы 5см, длина 10 м, невысоко над землей. Этап находится в базовом лагере.
Условия прождения: каждый участник имеет 5 попыток, чтобы пройти 4 зачетных метра. В случае успеха - команда идет дальше. Если не получилось за 5 попыток у каждого - команда находится в пределах этапа до истечения 30 минут с момента начала попыток.
Главное - удовольствие от процесса! :-)
|
| |
|
|
|
evggur
|
Опубликовано 02-09-2010 09:53
|

Пользователь
Сообщений: 198
Зарегистрирован:
20/06/2010 21:38
|
Видел чудную дисциплину СЛЭКЛАЙН по нашему сар ТВ. И сразу возник вопрос о возможности попробовать этот цирковой номер до старта. Получится?
|
| |
|
|
|
vladk
|
Опубликовано 02-09-2010 09:54
|

Пользователь
Сообщений: 684
Зарегистрирован:
12/04/2006 00:18
|
evggur написал:
На ТатAR есть такой элемент, а мы с Серегой даже не представляем куда его привязать правильно. Наверно мало кто знает из наших, вот все и узнаем, и попробуем.
Я взял бы 2 закольцованных репика (как для прусика) и 2 карабина. Репики удавкой цепляем за подседельник (седло крепить надежно) и вынос, в них карабины и на веревку, если веревка сильно не горизонтальная к одному из карабинов приделать прусик. И того надо три репика и два карабина. Вообще тема интересная. Надоело просто болтаться по веревкам как сосиски, с велом забавнее будет!
«Главное прыгнуть с обрыва – по пути у вас обязательно вырастут крылья». (Рэй Бредбери)
|
| |
|
|
|
evggur
|
Опубликовано 02-09-2010 10:00
|

Пользователь
Сообщений: 198
Зарегистрирован:
20/06/2010 21:38
|
А возможен вариант на себе? Например, подъем вверх или спуск, одна веревка, только на себя ...
Изменил(а) evggur, 02-09-2010 10:04
|
| |
|
|
|
vladk
|
Опубликовано 02-09-2010 10:23
|

Пользователь
Сообщений: 684
Зарегистрирован:
12/04/2006 00:18
|
evggur написал:
А возможен вариант на себе? Например, подъем вверх или спуск, одна веревка, только на себя ...
Как минимум надо рюкзак с жесткой спиной (лучше станок) колесья снять. Подниматься с 12 кг за плечами это не хило. Если сильно круто проще залезть самому, а потом вел вытянуть на тонком репике или с помощью той же веревки, выбирая её например через восьмерку. С рюкзаками обычно так и поступают, вел жалко...
«Главное прыгнуть с обрыва – по пути у вас обязательно вырастут крылья». (Рэй Бредбери)
|
| |
|
|
|
ray
|
Опубликовано 02-09-2010 11:56
|

Администратор
Сообщений: 711
Зарегистрирован:
17/06/2005 11:55
|
Переправа с велосипедом будет у всех!
И этап такой был на одной из первых мультигонок на Тиньзине. Одному парнишке седло веревкой пожгли неудачно - слишком высоко прицепили.
веревочный этап будет нестандартный - об этом не раз говорилось.
Насчет подьема по вертикальной стене на жумаре с велом за спиной - и такое было недавно на одной из гонок. И спуски с велом за спиной - были. Все реально. Вел цепляют на рюкзак вместе с колесами.
Главное - удовольствие от процесса! :-)
|
| |
|
|
|
ray
|
Опубликовано 02-09-2010 11:59
|

Администратор
Сообщений: 711
Зарегистрирован:
17/06/2005 11:55
|
В Положение добавлен порядок старта и порядок этапов у каждого класса.
см. п.6.
Слэклайн можно будет попробовать до старта. Он будет натянут утром. На веревки можно будет только поглазеть
Изменил(а) ray, 02-09-2010 12:54
Главное - удовольствие от процесса! :-)
|
| |
|
|
|
evggur
|
Опубликовано 02-09-2010 13:09
|

Пользователь
Сообщений: 198
Зарегистрирован:
20/06/2010 21:38
|
Прошу уточнить:
ЖПСы на гонке а) запрещены
б) не рекомендуются
в) все равно, как хотите
|
| |
|
|
|
ray
|
Опубликовано 02-09-2010 14:09
|

Администратор
Сообщений: 711
Зарегистрирован:
17/06/2005 11:55
|
Понимаю, что неудобно пролистывать весь форум, но об этом уже говорилось -
GPS разрешены.
Главное - удовольствие от процесса! :-)
|
| |
|
|
|
RADUGA
|
Опубликовано 02-09-2010 21:05
|

Пользователь
Сообщений: 122
Зарегистрирован:
17/03/2008 08:05
|
ray написал:
2. Насчет разогреть обед... ты что, гулять собралась или мультигонку бежать?
Получать удовольствие от процесса 
Спасибо, я всё поняла, готовлюсь морально)))
Изменил(а) RADUGA, 02-09-2010 21:07
Лучше износиться, чем заржаветь!
|
| |
|
|
|
uu
|
Опубликовано 03-09-2010 07:18
|

Пользователь
Сообщений: 360
Зарегистрирован:
09/07/2007 09:40
|
konina написал:
Не поняла, слэклайн дадут попробовать до старта пройти?
Тремя постами выше вашего:
ray написал:
Слэклайн можно будет попробовать до старта. Он будет натянут утром.
Блаженны прыгающие, ибо допрыгаются!
|
| |
|
|
|
ray
|
Опубликовано 03-09-2010 07:32
|

Администратор
Сообщений: 711
Зарегистрирован:
17/06/2005 11:55
|
Так, народ!
По два или три раза отвечать на одни и те же вопросы не буду. 
ЧИТАТЬ УМЕЕТЕ? ИЛИ ВЫ ТОЛЬКО ПИСАТЕЛИ?
Костя, спасибо за ответ. Леша - спасибо за поддержку!
Главное - удовольствие от процесса! :-)
|
| |
|
|
|
vladk
|
Опубликовано 03-09-2010 11:06
|

Пользователь
Сообщений: 684
Зарегистрирован:
12/04/2006 00:18
|
Описанная стропа для слэклайн сильно напоминает автомобильный трос, осталось натянуть его между деревьями (столбами) и пробовать. Скажите, кто понимает, может я не прав? И высоту можно поточнее узнать, и еще, на него вставать надо у точки крепления или в середине?
Для повышения мотивации предлагаю под стропой замесить грязь, лучше глину, тогда и штрафное время не понадобится, все равно придется отмываться пропорционально кол-ву попыток.
И еще вопрос к организаторам, укажите пожалуйста номера карт района гонки.
«Главное прыгнуть с обрыва – по пути у вас обязательно вырастут крылья». (Рэй Бредбери)
|
| |
|
|
|
Happy
|
Опубликовано 03-09-2010 11:48
|

Пользователь
Сообщений: 333
Зарегистрирован:
22/04/2009 13:28
|
Какое интересное событие намечается! Радуюсь и немного завидую участникам. Была бы возможность, приехала бы обязательно. Как водится на велосипеде из проката.
Всем кто замер в нерешительности - Лучше быть последним на соревнованиях, чем первым у телевизора с пивом
|
| |
|