Остался в живых! - Экстремальный спорт в Саратове

Просмотр темы

Экстремальный спорт в Саратове » Туризм и мультиспорт » Мультигонки

Страница 4 из 13: 1 2 345 6 7...13

Остался в живых!
vladk	#61 Опубликовано 03-02-2011 22:02
Пользователь Сообщений: 684 Зарегистрирован: 12/04/2006 00:18	aaver написал: Пожеланию команда может планировать себе маршрут на 16 часов (2/3 к.в.) и возвращаться на финиш и у Вас будет результат в итоговом протоколе. Это же гонка, хочется иметь шанс победить или попасть в призы. У туристов в спорте его нет, тут дело не во времени, пусть хоть 36 часов у всех а в зачетной группе - победителей и действующих мастеров- разрядников в спорт, остальные в туризм- типа как на БМ. «Главное прыгнуть с обрыва – по пути у вас обязательно вырастут крылья». (Рэй Бредбери)


aaver	#62 Опубликовано 03-02-2011 22:17
Пользователь Сообщений: 152 Зарегистрирован: 07/01/2010 11:02	Разделить на действующих разрядников, как? по велоспорту, альпинизму, гребли и т.д. по мастерам спорта, 3-му юношескому из детсва? а кто с трамвой или хочет просто погулять? Предлагайте. Есть вариант ввести ветеранские группы по возрасту (допусти сумма лет участников свыше 90 лет). Изменил(а) aaver, 03-02-2011 22:28


ray	#63 Опубликовано 04-02-2011 10:09
Администратор Сообщений: 711 Зарегистрирован: 17/06/2005 11:55	Совершенно понятно, что если это соревнование, а не поход выходного дня, то хочется и место, и медальку и приз, даже если он маленький. "Мал золотник, да дорог". Алексей, а может попробовать разделить зачеты на: О-спорт - ориентировщики и те, кто в принципе хорошо ориентируется Х-спорт - все остальные, которые могут быть разрядниками в других видах спорта, но у которых с ориетированием все-таки есть проблемы. Все-таки мультигонка, как ни крути, основана на навигации, и ориентировщики соображают в несколько раз быстрее, несмотря на то, что по скорости могут проигрывать. С травмами - логично на 8 часов. Кстати, в Москве так уже было, мастера, желающие погулять записались в Лайт и выиграли, получили крутые призы. Остальным-то как-то обидно. Стыдно должно быть мастерам тем. Изменил(а) ray, 04-02-2011 10:10 Главное - удовольствие от процесса! :-)


evggur	#64 Опубликовано 04-02-2011 12:37
Пользователь Сообщений: 198 Зарегистрирован: 20/06/2010 21:38	Товарищи организаторы всяческих гонок, у нас демократия и каждый может заявляться в ту группу в которую пожелает. 8-ми часовую гонку можно рассматривать как спринт и от этого она не станет легче. Пройти ее надо будет в более высоком темпе и прав на ошибку меньше. Сделайте так чтобы спортсменам было не интересно учавствовать в простых форматах. У нас в ориентировании и в спринте, и в марафоне выйграть одинаково сложно и почетно. Почему в мультиспорте должно быть по другому. Это тоже спорт.


evggur	#65 Опубликовано 04-02-2011 12:45
Пользователь Сообщений: 198 Зарегистрирован: 20/06/2010 21:38	Предложение к организаторам всяческих гонок. В качестве штрафа за не прохождение этапа предлагаю не отсидку 30 минутную как было на GR -10 или планируется на рыбной ловле на ОВЖ-11, а прибавление штрафного времени к результату. То есть спортсмен сразу должен уходить на дистанцию после выполненной или не выполненой дисциплины.


ray	#66 Опубликовано 04-02-2011 13:14
Администратор Сообщений: 711 Зарегистрирован: 17/06/2005 11:55	Есть группы и есть форматы. И это часто не одно и тоже. Наверное, каждый понимает это по своему. И у каждого есть причины и мотив заявлятся в определенный формат или группу. У тех же, кто организует гонку, тоже свое видение гонки, формата и группы. Мультиспорт сложная штука, причем развивающаяся, и каждый раз организаторы стараются что-то изменить и улучшить. Мы тут много можем руками размахивать, а как лучше, так и не знать... Так что как Алексей сделает, так и будет, и мы либо примем эти условия, либо можем просто приехать и загорать. Жень, просто я очень понимаю туристов (лайтов), которым тоже хочется медальку... и мне нравится видеть, как они растут и совершенствуются благодаря этой медальке. Ты же спортсмен, ты это тоже понимаешь. Главное - удовольствие от процесса! :-)


Bell	#67 Опубликовано 04-02-2011 14:26
Пользователь Сообщений: 517 Зарегистрирован: 03/03/2006 15:41	Евгений, я с вами не согласен. Категории "Туризм" или "Лайт" создают для новичков, которые только пробуют свои силы. А когда в эту группу заявляются мастера спорта под предлогом "мы просто погулять", организатор имеет полное право перевести их в "Спорт" ( на БМ например это правилами оговаривается). Это как вам прийти на соревнования по ориентированию пробежать по дистанции "С", победить всех М12 которые там были. А потом сказать: "Короткая дистанция это спринт, там тоже интересно и сложно выигрывать, не знаю почему остальные эту дистанцию не выбрали" Изменил(а) Bell, 04-02-2011 14:33 Кораблю в гавани не грозит опасность, но не затем он создан, чтоб стоять на якоре.


evggur	#68 Опубликовано 04-02-2011 15:00
Пользователь Сообщений: 198 Зарегистрирован: 20/06/2010 21:38	На всех соревнованиях принудительное деление участников на группы происходит только по возрасту. Вопрос возникнет у организаторов при делении по квалификации. "лайт" - формат облегченный. И туда имеет право заявится любой кто не готов к более серьезному классу. Например, если мне бежать через пару недель какой-нибудь Ред Фокс, я не пойду на ОВЖ на длинную дистанцию. Банально не успею восстановиться, а вот лайт как раз для тренировки. И почему в этом случае меня не допустят к старту. Или еще пример, я абсолютный лайт в вело, веревках и байдарках. Ну да, не много знаю где находится север и какая стрелка компаса туда кажет. И в какую группу меня надо отнести по квалификации? Разумеется как сделают организаторы так и будет, даже если персонально захотят каждого участника рассматривать и определять за какие-нибудь заслуги туда или туда. Я к тому что трудно им (организаторам) будет для группы лайт наити лайтов. Нет критериев кроме возраста. А вопрос с медальками и стимулом я бы решил так: всем кто остался жив (во всех классах) и прошел дистанцию до конца - памятная медаль в награду. Главное в гонке побороться с собой, а уже потом с другими.


Bell	#69 Опубликовано 04-02-2011 15:57
Пользователь Сообщений: 517 Зарегистрирован: 03/03/2006 15:41	В соревнования проводимых на сайте сложилась такая "традиция": Человек победивший в "Туризме" на следующих соревнования допускается только в "Спорт". А уж человек победивший в "Спорте" никак не может попасть в "Туризм". То, что человек рассматривает это гонку как тренировку к более сложной гонке, еще раз показывает, что он из категории "Спорт". А уж пройдет он там всё или пройдя 8 часов остановится, чтобы успеть восстановиться -это уже его личный выбор. Да он не займет высшую ступень пьедестала, но для него это тренировка, а не соревнование и это его личный выбор не выкладываться на 100%. Кораблю в гавани не грозит опасность, но не затем он создан, чтоб стоять на якоре.


Tanya037	#70 Опубликовано 04-02-2011 23:10
Пользователь Сообщений: 40 Зарегистрирован: 23/11/2006 19:12	Урааа!!! Ловля рыбы - это классно!! Уже начала искать у МЧС динамит! Tolsty, отзовись (ты, по-моему, МЧС-ник?)! Или попробую вариант с водолазом (как в "Бриллиантовой руке". Ммм.. главное не совместить случайно... а, кстати, за всплывших водолазов бонусы будут давать? )))))


vladk	#71 Опубликовано 05-02-2011 03:55
Пользователь Сообщений: 684 Зарегистрирован: 12/04/2006 00:18	aaver написал: Разделить на действующих разрядников, как? по велоспорту, альпинизму, гребли и т.д. по мастерам спорта, 3-му юношескому из детсва? а кто с трамвой или хочет просто погулять? Предлагайте. Есть вариант ввести ветеранские группы по возрасту (допусти сумма лет участников свыше 90 лет). Делить не надо- сделай категории а народ сам определится. Вообще свободный выбор этапов и КП это здорово - у каждого своя гонка, только считать и организовывать этапу вам сложно будет, придется сутки сидеть на веревках, рыбалках и т.д.. Очень важно чтобы цена этапов, штрафов и т.д. была понятна, прозрачна и не изменялась после опубликования положения. А по поводу 90лет- кворум то будет в этой группе? «Главное прыгнуть с обрыва – по пути у вас обязательно вырастут крылья». (Рэй Бредбери)


aaver	#72 Опубликовано 05-02-2011 09:44
Пользователь Сообщений: 152 Зарегистрирован: 07/01/2010 11:02	Сложностей мы не боимся. Время работы спецэтапов будет ограничено для облегчения работы судей и для большей сложности для участников, ведь девиз этой гонки - Останься в живых - сделай правильный выбор!


RADUGA	#73 Опубликовано 05-02-2011 18:48
Пользователь Сообщений: 122 Зарегистрирован: 17/03/2008 08:05	Ура!! обсуждаем мультигонку - адреналинчик впрыскиваем)) Пока жив мультиспорт, а мы живы приключениями, тема неисчерпаема)) Что то опять изобретаем велосипед, давно уже всех знаем и поделили. 1.Х-Спорт звучит конечно поэтично, но как бы люди не обиделись)) пущщай уж остаются "Туризм"ом 2.Категория "Лайт" прост необходима для новичков, пускать туда мастеров не честно)) 3.Спортсменов хлебом не корми, а выпусти подольше и подальше, и чтобы ориентирование было аццкое)) Товарищей готовящихся на ред фокс в качестве тренировки только в "Спорт" Лучше износиться, чем заржаветь!


evggur	#74 Опубликовано 05-02-2011 20:57
Пользователь Сообщений: 198 Зарегистрирован: 20/06/2010 21:38	Спасибо тебе, Радуга. Старого и больного ориентировщика - в Спорт. Нас ветеранов можно только в лайт и то со страховкой и под присмотром.


kasklen	#75 Опубликовано 06-02-2011 10:58
Пользователь Сообщений: 576 Зарегистрирован: 30/01/2005 18:28	Ага!!!! Страховка - это типа поводка, чтобы далеко не убежал, а под присмотром - это чтоб понять как вы это делаете)))!!!! Изменил(а) kasklen, 06-02-2011 10:59 АНТОН - КУЗНИЦА 9063022033


RADUGA	#76 Опубликовано 06-02-2011 19:35
Пользователь Сообщений: 122 Зарегистрирован: 17/03/2008 08:05	evggur написал: Спасибо тебе, Радуга. Старого и больного ориентировщика - в Спорт. Нас ветеранов можно только в лайт и то со страховкой и под присмотром. на здоровье думаю Станиславский сказал бы: "не верю!" Лучше износиться, чем заржаветь!


ray	#77 Опубликовано 07-02-2011 10:29
Администратор Сообщений: 711 Зарегистрирован: 17/06/2005 11:55	Правильно, во многих видах спорта деление участников по возрастам, но тут МУЛЬТИСПОРТ стоит особняком. Изначально делят по категориям - спорт отдельно, туризм отдельно, лайт - начинающим. В частности, 50-летний Бородулин (мастер спорта по лыжам, ориентированию и т.д.) "сделает" 20-25-летнего легко! Остаться в живых - это мультигонка в формате рогейн, а не рогейн (рогейн - это все-таки ориентирование, и там деление по возрасту в правилах, и правильно). Так что Алексей - "Сделай правильный выбор!" Главное - удовольствие от процесса! :-)


Nickolaich	#78 Опубликовано 07-02-2011 12:14
Администратор Сообщений: 3263 Зарегистрирован: 09/03/2005 14:05	ray написал: Так что Алексей - "Сделай правильный выбор!" Думаю, что в этом споре нет "правильного" выбора, иначе давно бы уже нашелся. Сравнивать с ориентированием в принципе некорректно, т.к. требуются кроме легкоатлетической подготовки и навигации еще и другие навыки и подготовка, вряд ли имеет смысл перечислять их здесь. Отчего? От того, что каждая мультигонка - новый набор этапов и препятствий, которых порой никто никогда раньше и не предполагал (тарзанинг, калахаринг, ручеинг ) Безусловно, умение ориентироваться и быстро бегать выручат в каждой мультигонке. Но не каждый ориентировщик умеет быстро грести или крутить педали, а особенно - технично работать с веревкой. Спор о категориях - это спор "пущать - не пущать". На самом деле практически все в этой тусовке знают возможности потенциальных лидеров и их спортивную подготовку. Учитывая то, что: - пока еще наши гонки имеют не вселенский масштаб, а масштаб именно тусовочный (в лучшем и добрейшем смысле этого слова), - и формат соревнований нельзя считать полностью формализованным даже с учетом авторитета Red Fox и мировых гонок, вопросы разделения на категории или группы остаются на: А) (совести) отношении участников к соревнованию и собственному в нем участию Б) окончательном решении организатора гонки, которое является последним словом Мне трудно представить, чтобы Светлана Малова, Дмитрий Постнов, Евгений Гурьянов на этой гонке заявились бы в ЛАЙТ или ТУРИЗМ. В конце концов, лучше быть последним среди первых, чем первым из последних. Это одна из заповедей здорового спортивного честолюбия. При том, и знаю это совершенно точно, бОльшая часть участников наших гонок идет не за призами, для них основная цель - суметь пройти дистанцию. Огромное уважение к таким участникам. Порой их победа над собой стОит дороже любой золотой медали.


evggur	#79 Опубликовано 07-02-2011 12:33
Пользователь Сообщений: 198 Зарегистрирован: 20/06/2010 21:38	После таких слов всем остается только в СПОРТ!


vladk	#80 Опубликовано 07-02-2011 13:55
Пользователь Сообщений: 684 Зарегистрирован: 12/04/2006 00:18	Вопросики. 1. Байдарка, с емкостями непотопляемости - эти емкости обязательно или рекомендательно, если обязательно то поподробнее, например пустые канистры годятся или камера автомобильная? 2.Спасжилет - надувной можно? или круг спасательный. Его одеть обязательно или можно в лодку положить. Может их в прокат можно будет взять? «Главное прыгнуть с обрыва – по пути у вас обязательно вырастут крылья». (Рэй Бредбери)

Страница 4 из 13: 1 2 345 6 7...13

Перейти на форум: