Главная
Новости
Статьи
Форум
Фото
Видео
ЧаВо
АнтиВор
Поиск
или
Регистрация
Навигация+
Главная
Новости
Статьи
Фотогалерея
Видеогалерея
Календарь
Форумы
Доска объявлений
Результаты соревнований
Украденные велосипеды
Карты
Файлы
Ссылки
Правила портала
Наши Гонки
Авант
У
ринг Bike Trail
Большая Медведица
Веломарафоны, бреветы
Велотрофи
Зимняя гонка (вело)
Рогейны
Остаться в Живых
Саратовская Иглу
SAMBA trail
Саратовская Петля
Фестиваль Тетушкина
Green Rabbit AR
Кубок И.Х.
Наши клубы
СарБайк
64th Style
Саратовский турклуб
Велоклуб «Кристалл»
Спортив-Корпоратив
Форумы
Горячие темы
Сайтик мертв?
ФЭТ
еБайкизм
Карта парка Лесной 2...
покатухи по лесу
Телевышка за 500 сек...
»
Детский поход 16-30 ...
Следить за темой
Щугор, катамараны. О...
Скучный маршрут
Из Затона в Юбилейный
БМ 2023 не будет
СарБайк: Реинкарнация
БМ 2022. Главное - з...
»
БМ 2022. Волонтеры
Барахолка
Specialized S-Works ...
Велозапчасти Продам
Продам велосипед GT ...
Новый ротор Shimano ...
Новый подседельный ш...
Абсолютно новый рото...
Ротор Snail на пауке...
Norco Charger 27, 5
Гидравлические тормо...
Рулевая колонка полу...
Specialized продам
Крышка рулевой Jamis...
Hope деталь тормозно...
ПРОДАМ NORCO 24 ДЮЙМА
куплю велосипед мужской
Наши друзья
Сейчас на сайте
Гостей: 3
Пользователей: 0
Всего пользователей: 13,236
Новый пользователь:
fofoofooo
Просмотр темы
Экстремальный спорт в Саратове
» Горный велосипед и BMX »
Соревнования и фестивали
Страница 3 из 4:
1
2
3
4
БМ15: в девятку
vladk
#41
Опубликовано 16-06-2015 14:47
Пользователь
Сообщений:
684
Зарегистрирован:
12/04/2006 00:18
[quote=Nickolaich]Разбирайте ситуацию, кто прав, кто неправ, кто виноват, а кому понравилось.
.[/quote]
За что ценю А.Н. эа отсутствие шаблонов и умение поддержать интригу. Напишу свое понимание. Что такое рекомендованный маршрут и может ли он всегда быть оптимальным? Оптимизация некогда не получается по всем параметрам, чем=то приходится жертвовать. Объективный критерий - расстояние, похоже именно так маршрут был оптимизирован, и такой вариант имел место быть. Другой вариант - время прохождения, зависит от многих факторов, погода (дождь, ветер), резина и подвеска (на сликах выгоднее по шоссе объехать, на фете срезать по траве). Можно оптимизировать по "обилию впечатлений" как например брод в 2-го дня 2013. Дизайнер выбрал объективный критерий, заранее на это непрозрачно намекнул на брифинге, и оставил нам свободу выбора удобного для себя варианта. А дальше, "от каждого по потребностям". Кто то видимо грамотно заранее обдумал объезд, кто то интуитивно ломился и радовался свободе выбора и совокупления с природой. Кто то настойчиво искал проторенную дорогу. У В.C.Высоцкого есть замечательная песня, обратите внимание кто таки победит, по мнению В.С.В.
Кто за чем бежит
На дистанции четверка первачей.
Каждый думает, что он то побойчей.
Каждый думает, что меньше всех устал.
Каждый хочет на высокий пьедестал.
Кто-то кровью холодней, кто горячей.
Но, наслушавшись напутственных речей,
Каждый съел, примерно поровну харчей.
И судья не зафиксирует ничьей.
А борьба на всем пути в общем равная почти.
"Расскажите, как идут, Бога ради, а?"
Телевиденье тут вместе с радио.
"Нет особых новостей, все ровнехонько,
Но зато накал страстей - о-го-го какой."
Номер первый рвет подметки, как герой.
Как под гору катит, хочет пир горой.
Он в победном ореоле и в пылу
Твердой поступью приблизится к котлу.
"Почему высоких мыслей не имел?"
"Да потому, что в детстве мало каши ел"
Голодал он и в учебе не дерзал,
Успевал переодеться и в спортзал.
Ну что ж, идеи нам близки: первым - лучшие куски,
А вторым, чего уж тут, он все выверил,
В утешение дадут кости с ливером.
Номер два далек от плотских всех утех.
Он из сытых, он из этих, он из тех.
Он надеется на славу, на успех.
И уж ноги поднимает выше всех.
Вон наклон на вираже - бетон у щек.
Краше некуда уже, а он еще.
Он стратег, он даже тактик.
Словом - "спец",
Сила, воля, плюс - характер. Молодец.
Этот будет выступать вон, на салониках.
И детишек поучать в кинохрониках.
И соперничать с пеле в закаленности,
И являть пример целе-устремленности.
Номер третий умудрен и убелен.
Он всегда второй надежный эшелон.
Вероятно, кто-то в первом заболел,
Но, а может, его тренер пожалел.
И назойливо в ушах звенит струна:
"У тебя последний шанс, эх, старина"
Он в азарте, как мальчишка, как шпана,
Нужен спурт, иначе крышка и хана.
Переходит сразу он в задний старенький вагон,
Где былые имена прединфарктные.
Где местам одна цена - сплошь плацкартная.
А четвертый, тот, что крайний, боковой,
Так бежит, ни для чего, ни для кого,
То приблизится, мол, пятки оттопчу,
То отстанет, постоит, мол, так хочу.
Не видать второму лавровый венок,
Не увидит первый лакомый кусок,
Ну, а третьему ползти на запасные пути
Сколько все-таки систем в беге нынешнем.
Он вдруг взял, да сбавил темп перед финишем.
Майку сбросил. Вот те на, не противно ли,
Поведенье бегуна неспортивное.
На дистанции четверка первачей.
Злых и добрых, бескорыстных и рвачей.
Отрываются лопатки от плечей,
И летит уже четверка первачей.
Изменил(а)
vladk
, 16-06-2015 14:45
«Главное прыгнуть с обрыва – по пути у вас обязательно вырастут крылья». (Рэй Бредбери)
uu
#42
Опубликовано 16-06-2015 15:31
Пользователь
Сообщений:
360
Зарегистрирован:
09/07/2007 09:40
[quote=vladk]Что такое рекомендованный маршрут и может ли он всегда быть оптимальным? Оптимизация некогда не получается по всем параметрам, чем=то приходится жертвовать. Объективный критерий - расстояние, похоже именно так маршрут был оптимизирован, и такой вариант имел место быть. Другой вариант - время прохождения, зависит от многих факторов, погода (дождь, ветер), резина и подвеска (на сликах выгоднее по шоссе объехать, на фете срезать по траве). Можно оптимизировать по "обилию впечатлений" как например брод в 2-го дня 2013. Дизайнер выбрал объективный критерий, заранее на это непрозрачно намекнул на брифинге, и оставил нам свободу выбора удобного для себя варианта. А дальше, "от каждого по потребностям". Кто то видимо грамотно заранее обдумал объезд, кто то интуитивно ломился и радовался свободе выбора и совокупления с природой. Кто то настойчиво искал проторенную дорогу.[/quote]
По такой логике, маршрут по "объективному" критерию - просто по прямым между КП.
И на любом велосипеде, я думаю, в данном конкретном случае было быстрее в объезд.
В следующий раз можно карту неправильную напечатать, или разметку не туда повесить. Ну а что, игра же.
Блаженны прыгающие, ибо допрыгаются!
sportmir
#43
Опубликовано 16-06-2015 16:03
Пользователь
Сообщений:
28
Зарегистрирован:
13/02/2012 21:42
От экип.центра "СпортМир" выражаем глубокую удовлетворенность организаторам, судьям и волонтерам за подаренный праздник!
Участникам напоминаем о выданных им 10% скидках (к нашим "экип.ценам"
.
Дополнительно для участников БМ15 делаем скидку на велоджерси GIANT - 40% (2500-40%=1500руб.), SilverBack - 30% (до 30.06.15).
Форма изготовлена из материала Coolpass - высокофункциональное волокно, создающее эффект охлаждения, и т.д. и т.п. Все оттестировано нашей командой на БМ, как в режиме "лоси", так и в режиме "турист".
Если Вам было не комфортно на гонке - время задуматься о правильной одежде и экипировке!!!
http://www.sarspo...-1_42.html
И еще, напоминаем, у нас есть проект под названием "команда СпортМир" - минимум требований, максимум преимуществ (от льготных стартовых взносов, до 95% скидок на командную форму)
http://www.sarspo...ormatsiya/
экипировочный центр СпортМир, 5-я Дачная 9В, тел. 47-000-1
Nickolaich
#44
Опубликовано 16-06-2015 16:20
Администратор
Сообщений:
3263
Зарегистрирован:
09/03/2005 14:05
2 uu:
Костя, про неправильные карты и разметку, пожалуй, перебор.
Ответ на твой вопрос в форуме задолго до БМ:
[quote=gardener]Нитка маршрута, между КП,- обязательная или рекомендуемая? В прошлом году некоторые участники, хорошо знающие местность, спрямляли маршрут. например после Злобовки, ехали напрямую, Хотя по легенде и по разметке правее через ЛЭП.-выигрыш-1 км. На обратном пути перед последним КП после Еремеевки свернули раньше -выигрыш 700м.[/quote]
[quote=Nickolaich]Между КП - рекомендуемая, иначе был бы дополнительный КП.
Местность тоже неплохо знаю, пробовал разные варианты от Злобовки и после Еремеевки. Возможно, что-то пропустил.
Не всегда выигрыш в расстоянии получается выигрышем во времени.
Легенда больше для тех, кто еще не ориентируется.[/quote]
Что касается "игры" - оставлю название "гонка", но в качестве эпиграфа поставлю "Вся наша жизнь - игра"
Эпиграф (от греч. ???????? — «надпись») — цитата, помещаемая во главе сочинения или его части с целью указать его дух, его смысл, отношение к нему автора и т. п. Эпиграф используется в литературе, кинематографе, музыке.
Пусть теперь используется и на БМ
+7 9З7 8I5 77 2О
БМ23:
Положение
*
Программа, схемы, маршрут, стартовый взнос
*
ОГРАНИЧЕНИЯ
aSteroid
#45
Опубликовано 16-06-2015 16:42
Пользователь
Сообщений:
263
Зарегистрирован:
29/04/2005 16:11
Маршрут второго дня - это настоящее приключение! Когда я на поляне слышал, что кому-то обидно, что их обошли по асфальту, падал пацтол и дико ржал. Вы зачем сюда приехали? Это чтоли вам чемпионат какой?
Я ни разу не пожалел, что пошел по рекомендованному маршруту. Только сначала я пытался обойти эту заброшенную дорогу справа, ближе к Медведице. Но не рискнул, там как-то совсем непроходимо было. А потом пошел левее и нормальный брод нашел.
Не могу говорить за всех, но помоему должны обижаться те, кто объехал эту шнягу по асфальту.
Александр Николаевич, я безо всяких спасибо говорю: это было суперски! Если вы кому то не угодили не печальтесь об этом. Вы сделали самый настоящий праздник и вам за это респект и уважуха
...
ЗЫ. Простите, кажется я не в ту тему написал. Админы, плиз, перенесите пост в девятку.
BeerBiker
#46
Опубликовано 16-06-2015 17:28
Пользователь
Сообщений:
160
Зарегистрирован:
09/03/2006 20:10
vladk спасибо за уместный стих Высоцкого. Не убавить не прибавить.
Не хочу принимать ничью сторону в спорах, несогласен и согласен со всеми. Жалко тех, кто переживает за упущенные результаты и призы. Возможно они ошиблись адресом.
Мне хватило первого дня, чтобы потом второй и третий быть в прострации. В такой душевной прострации. Николаич мне сказал, что я неправ и мог бы продолжать участие.
Жалею, что не поехал второй день и не могу оценить о чем весь сырбор.
Слова участников настолько противоречивы, что невозможно поймать истину за хвост.
Чтобы там нибыло, прошу прощения за костер вечером второго дня, мы были неправы.
Произошло офигенское событие, было очень красиво. Неправильно повторяться, но все равно скажу спасибо!
ElementaL4D
#47
Опубликовано 16-06-2015 18:48
Пользователь
Сообщений:
6
Зарегистрирован:
12/03/2014 06:05
https://www.youtu...GBkG8mbE-E
репортаж gtrk-saratov про БМ
8-900-314-88-65
oFORmitel
#48
Опубликовано 16-06-2015 19:07
Пользователь
Сообщений:
196
Зарегистрирован:
16/06/2012 21:15
видео от Саратов Life:
http://www.youtub...LNZYy829Eo
YouTube Video
Изменил(а)
oFORmitel
, 16-06-2015 18:01
snowslon
#49
Опубликовано 16-06-2015 20:38
Администратор
Сообщений:
1267
Зарегистрирован:
12/10/2006 17:19
Всем привет! Рад что гонка прошла как всегда замечательно! Со своей стороны хочу извинится перед Александром Николаевичем и всеми участниками за то что не смог помочь на этот раз(развоз воды на моте, тех. помощь). Постараюсь в следующем году не упустить эту уникальную возможность поучаствовать в столь грандиозном мероприятии.
объективная реальность есть бред вызванный недостатком адреналина в крови (с)
У меня изменилась аська, стучитесь!!! Старые контакты потерял
Девайсы:
Nitro addict wide, GT Avalanche 2.0, GT Avalancye 1.0
JustToAskOneQuestion
#50
Опубликовано 16-06-2015 21:12
Пользователь
Сообщений:
20
Зарегистрирован:
16/06/2008 15:21
Всем привет. Решил поделиться впечатлениями, открытиями, и … «ошибками трудынми» с точки зрения человека, участвующего в первый раз в этом замечательном мероприятии,
-может пригодится кому то, кто будет решать вопрос: «ехать или нуивонафиг» через год.
1)Про физуху и тренировки.
Исходные данные:
- возраст – ближе к ветеранам;
-опыт вело катания у до этого года никогда не заходил дальше расслабленных покатушек на десяток другой км по Кумыске по лесу.
Поэтому больше всего я опасался за свои коленки, - именно они всегда потом давали о себе знать после 30 км.
И действительно, первый день – реально болели, - приехал в лагерь – думал все, завтра я точно не «ездец/ездун».
Второй день встал – вроде нормально. Поехал. Коленки поныли часок, потом поняли что им поблажки не будет и ... перестали. Напомнили о себе уже в конце.
Третий день я уже про них не вспоминал.
Вывод – тренироваться в след раз нужно активнее, у меня получилось что до БМ я в этом сезоне проехал реально километров 200, с максимальным дневным «пробегом» - 60.
Естественно при всем при этом я старался не забывать про каданс и про воду.
2) Дурная голова – ногам покоя не дает.
Это я про то что лучше лишний раз встать на «почесать репу» с картой и компасом. Я – не всегда следовал этому принципу, поэтому второй день перед Щербиновкой укатил таки налево в пойму, вопреки предостережениям легенды, и потом вынужден был выбираться напрямую по крутом склону через кусты и крапиву, это стоило мне плюс час времени и ободранные ноги.
Причем рассчитывать на то, что чужая голова окажется умнее твоей – тоже не всегда стоит, несоблюдение этого принципа мне стоило плюс два часа времени и опоздание к финишу в третий день.
3)Законы Паркинсона.
Если что-то в велосипеде работает ненадежно, на велогонке оно обязательно оно окончательно сломается. В моем случае перестали переключаться большие звездочки со второй на третью – приходилось второй день всю дорогу это делать «вручную», слезая с велосипеда.
Вывод – устранять все технические «косяки» заранее.
Общий вывод.
Было классно. Спасибо огромное Александру Николаевичу, не могу вообразить как один человек может вытянуть такой объем подготовительной работы и такой груз ответственности. Желаю развивать такого рода деятельность, возможно не только в формате БМ.
JustToAskOneQuestion
#51
Опубликовано 16-06-2015 21:21
Пользователь
Сообщений:
20
Зарегистрирован:
16/06/2008 15:21
[quote=Gnusmas]Собственно, кино про блуждающие кружочки.
1 день.
2 день
(самое интересное).
3 день
(удивительно, что больше всего блуждали в конце по уже знакомым местам, жара видимо сказалась).
[/quote]
Захватывающее видео. :-)
Жаль не везде на трассе есть интернет, а то бы можно было транслировать в режиме реального времени и тотализатор устроить. :-)
urpasian
#52
Опубликовано 16-06-2015 22:20
Пользователь
Сообщений:
429
Зарегистрирован:
27/06/2011 01:12
dklmn! После плутаний на БМ всё равно сладкие воспоминания!
8 906 302 42 17 Виталий. Чем больше нас,тем меньше их.
Nik
#53
Опубликовано 16-06-2015 22:33
Пользователь
Сообщений:
27
Зарегистрирован:
14/05/2007 08:15
[quote=ElementaL4D]
https://www.youtu...GBkG8mbE-E
репортаж gtrk-saratov про БМ[/quote]
Вау, я - звезда)) Вот что значит лень было в ночь проколотую камеру менять, утром занялся, а тут с видеокамерой подкатили и интервью взяли)
Graf Habarovskiy
#54
Опубликовано 17-06-2015 01:08
Пользователь
Сообщений:
132
Зарегистрирован:
21/08/2009 19:46
ГТРК неплохой репортаж сняло! Реклама так сказать! В следующем году юбилейная будет-ждем грандиозного праздника велотуризма!)
НИКТО, КРОМЕ НАС!!!
wray
#55
Опубликовано 17-06-2015 02:55
Администратор
Сообщений:
2145
Зарегистрирован:
28/12/2004 14:07
большое спасибо всем за интересные выходные
немного фото в альбоме:
http://vk.com/alb..._217084011
makh
#56
Опубликовано 17-06-2015 04:02
Пользователь
Сообщений:
21
Зарегистрирован:
31/10/2005 11:12
Большое спасибо организаторам и все участникам Большой Медведицы! Отдельное спасибо всем, кто не постеснялся, и рассказал свои впечатления на камеру. Материала сняли много, все смонтируем, не что не пропадет)). А пока ролик по "горячим " впечатлениям! ))
https://youtu.be/...
makh
martello
#57
Опубликовано 17-06-2015 04:31
Пользователь
Сообщений:
20
Зарегистрирован:
03/04/2011 15:13
[quote=makh]…Материала сняли много, все смонтируем, не что не пропадет)). А пока ролик по "горячим " впечатлениям! ))
https://youtu.be/...
[/quote]
Молодцы, хороший ролик сработали. Спасибо.
Ждём продолжения!
Удача любит подготовленных
wladislaw-sl
#58
Опубликовано 17-06-2015 04:54
Пользователь
Сообщений:
82
Зарегистрирован:
06/06/2011 20:14
[quote=makh]... А пока ролик по "горячим " впечатлениям! ))
https://youtu.be/...
[/quote]
Прикольный ролик! Молодцы!
P.S Я седня на работе посмотрел что записалось на камеру в пути... и прям за душу взяло...
Хоть много дёрганья и качество не ахти, но зато ЭТОТ гадский ветер первого дня....
http://vk.com/id2...
Nickolaich
#59
Опубликовано 17-06-2015 13:44
Администратор
Сообщений:
3263
Зарегистрирован:
09/03/2005 14:05
[quote=Graf Habarovskiy]ГТРК неплохой репортаж сняло! Реклама так сказать! В следующем году юбилейная будет-ждем грандиозного праздника велотуризма!)[/quote]
Андрей, не согласен!
Репортаж ни о чем. Ребята даже не пытаются вникнуть в суть происходящего, им нужно в производственном режиме сдать продукцию. Непрофессионально.
Чего стоит одна фраза "От берегов Большой Медведицы в Аткарском районе до Саратова..."
Диктор даже не позволила себе труда подумать, что Большая Медведица - это созвездие, а в Аткарском районе - наша обычная маленькая Медведица.
И вот, чьёрт побъери ((с) Бриллиантовая рука)
пока писал этот пост, до меня дошло!
Наша БМ стала самым настоящим созвездием!
Столько замечательных, ярких, незаурядных людей в одном месте в одно время - это
созвездие
.
Все остальные споры - космический мусор.
+7 9З7 8I5 77 2О
БМ23:
Положение
*
Программа, схемы, маршрут, стартовый взнос
*
ОГРАНИЧЕНИЯ
urpasian
#60
Опубликовано 17-06-2015 15:04
Пользователь
Сообщений:
429
Зарегистрирован:
27/06/2011 01:12
Да уж,БМ---проект сакральный,её проехать,как крестным ходом пройти---духовный путь на небеса. С БМ всегда приезжаю другим человеком,утомлённым ездой,но обновлённым,не таким,как уезжал. Было бы чудесно 10 БМ посолонь проехать.
Изменил(а)
urpasian
, 17-06-2015 12:38
8 906 302 42 17 Виталий. Чем больше нас,тем меньше их.
Страница 3 из 4:
1
2
3
4
Перейти на форум:
Вопросы связанные с нашими сервисами
Рекомендации и пожелания
Клуб
Выбор велосипеда
Есть вопросы кроме выбора велосипеда?
Соревнования и фестивали
Покатухи и тренировки
Тест - Драйв
Мастерская
Украденные велосипеды. Безопасность байкера.
Я тоже хочу!
Трюкология
На чем катаем-летаем
Spots & Trips
Эвенты
Наши ролики
Покатухи и тренировки
Соревнования и контесты
Как собраться в поход?
Наши походы
Слеты и соревнования
Мультигонки
Веломарафоны
Велосипедизм. Проект 4. Спортивные велопоходы и пу
Паркур. Философия паркура.
Учимся делать правильно
Тренировки и выступления
Мероприятия
Тусовки
Причиндалы
Разное
Куплю
Продам
Прокат
На правах рекламы
Неспортивная барахолка
А давайте что-нибудь замутим!
Курилка
OffТоп
Обсуждение новостей
Обсуждение статей
Фотогалерея
Поиск по сайту
Случайное фото
Shoutbox
i_pood
26-03-2026 20:42
Может тему какую нибудь откроем? А то кроме чатика здесь все застыло в 15 году)
chez
13-02-2026 09:34
Сарбайк был недоступен пару месяцев пока я разруливал проблемы с хостингом, теперь снова все в порядке
Evgeniy
03-06-2025 08:45
Привет ! BlackBrother, а какая там проблема с маршрутом ? Все вроде и так прозрачно. Выезд со старого аэропорта -> Усть-Курдюмское шоссе->мост Пристанное -> Каюковка -> развязка на Маркс(Е
BlackBrother
13-05-2025 15:28
Всем Привет! velofaraon как житуха! ) Ребят у кого то остался маршурт 2 моста еще ? )
Nickolaich
10-05-2025 06:36
2 ALF: Ты прав, сайтик мертв. А вдруг воскреснет? Внесу капли жизни.
Evgeniy
10-03-2025 21:22
Большое Спасибо администрации SarBike за все еще живой форум ! Мне думается, что он должен-таки наполниться жизнью !
velofaraon
24-02-2025 07:45
это да, каждый день сюда захожу
chez
17-02-2025 17:13
Был мертв какое-то время, теперь снова жив. Технически, как минимум
ALF
17-02-2025 14:05
Сайтик мертв, давно сюда не заходил... История...
santei
21-01-2025 12:54
Всем привет! С 2025 годом!
Shoutbox Archive
При использовании материалов сайта ссылка обязательна.
Весь оригинальный контент, логотипы и слоганы принадлежат SarBike.ru / eXtreme.vSaratove.ru © 2004-2026