БМ'10. 12-14 июня - Экстремальный спорт в Саратове

Просмотр темы

Экстремальный спорт в Саратове » Горный велосипед и BMX » Соревнования и фестивали

Страница 13 из 14: 1...10 11 121314

БМ'10. 12-14 июня
MapuHKA	#241 Опубликовано 16-06-2010 18:14
Пользователь Сообщений: 258 Зарегистрирован: 07/04/2008 22:25	magician, спасибо за фотографии!) рада видеть вас на сайте!


sat	#242 Опубликовано 16-06-2010 19:03
Пользователь Сообщений: 9 Зарегистрирован: 15/06/2010 16:43	Кросспост моего отчета с Велосамары. Там же можно найти отчет Левы из Аванти. http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=27202&start=20 Для порядку напишу отчет. Я ездил на БМ2009. Образ, связанный с этим, описывается словами "жара и ориентирование". Это может показаться негативным образом, из-за чего мне самому не хотелось ехать в этот раз, но кроме этого, присутствует "обычный" КК-марафон, да еще трехдневный. С кормежкой, транспортировкой вещей (vs Храмы) и минимальным количеством геморроя. Все под ключ - даже собираться особо не надо. Оделся да поехал. Конечно, в этот раз появился Репейник, но мне не хотелось такой жестяной жести. Хотя писать теперь про БМ даже как-то стремновато, глядя на достижения наших на Урале Итак, знакомый подъем, знакомая поляна, знакомые домики, знакомый водитель на новом грузовике для вещей. Однако, гонка набирает популярность. Начало бодрое и классное. Без спешки и паники зарегистрировались, стараемся сожрать побольше до старта. Постепенно подъезжают наши. О трассе. Все, что я знал, это что ехать надо 3*100 км, примерно. Что погода вроде как без дождей. И что 2-й день будет сложнее. Ни легенду, ни расположение КП, ни даже названия населенных пунктов я не знал. Попросту забил на это. Совершенно безответственно, но полностью диктуется моими планами на гонку: узнать реакцию организма на трехдневный марафон и попытаться искать подходящую группу. Ехать в одного совершенно не планировалось. Как показала прошлая БМ, если остаться одному и начать тупить с маршрутом, то это надолго. Успеешь и легенду прочитать, и с местными пообщаться, и поспать. Также какие-то планы были относительно Левы. Точнее, надо было держаться его, ибо паровоз отличный. Старт перенесли с поляны на грунт во избежание проблем с автомобилями. Неспеша поехали, никто со старта не рвет, постепенно разгоняемся. К середине дистанции скорость поднимается от 25 до 30. Постепенно вспоминается, что асфальтом в Саратове гордо зовется система покрытий "разбомбленная щебенка" в центре, а по обочинам укатанные грунтовки. Мучение то еще. В какой-то момент въезжаем на грунтовку с песком. Группа разваливается. Я с огромным трудом хотя и усидел в голове на песке, но постепенно начинаю отваливать. Тут подхватывает Лева и тащит вперед со словами - мы их на спуске доберем. Горки на 42-м километре как раз оно и есть (правда на самом деле там уже где-то 50-й километр, просто комп не писал некоторое время, может обещанные магнитные аномалии сбивали датчики). Спуск кошмарный, по этим камням, почти вслепую на колесе. Но догнали, да. Фаргус и Талликс прокололись, и группа поехала чуть медленнее. Потом опять все собрались и поехали без особого напряга. Недалеко от финиша Лева прокалывается, и группа делает натяг, в результате которого я и еще пара человек вываливают, и уезжают в светлую даль. Мы тоже доезжаем без проблем, примерно с 10-минутным отставанием. 91 км, средняя 26.86, время около 3:20, средняя температура 31 гр, набор 365 м. Второй день оказался сложнее. Почти все по грунту и той самой прошлогодней жаре. Со старта зарулили не в ту сторону и намотали лишних 20 км в приличном темпе. После этого я довольно быстро отпал от головы "лидеров", гыгы. И постепенно добирая туристов, менее подверженных стадному чувству, продвигался вперед. Сказать, что ехал, или гнал вперед - язык не поворачивается. Именно медленно и печально продвигался. Опять чудом собрались с Левой. Заправлялись и купались на каждой колонке и водоеме. В магазине в Новинках, километров за 20 до финиша основательно подкрепились, и тут нас понесло. Откуда-то взялись силы, бодренько заехали в последние подъемы. Повстречали по пути застрявший в болоте джип кого-то из болельщиков (который завтра сыграет роковую для многих роль). На финише Лева зачем-то начал раздавать со всей дури. За тот кусочек, где скорость за 45, мы отцепили одного попутчика и обогнали несколько человек. Капец, а час назад говорил, что при смерти. 122 км, средняя 19.9, время около 8:00-8:15, средняя температура 41 гр, набор 960 м. С третим днем все просто. Ветер в спину, большая часть по асфальту, по нормальному асфальту. У лидеров разрывы небольшие. Будут мочить со старта. Так и было. Я продержался до 14-го километра, где упал в яме с песком, и конечно никого добрать уже не мог. Дальше было много асфальта, большая скорость, хороший попутчик из Волгограда (Дмитрий, он самый), освежающий дождик. И в самом конце, на вертолетном поле я прокололся, словив гвоздь. Потраченных пяти минут как раз не хватило, чтобы проскочить поле посуху. Полил ливень, все мгновенно развезло. Пришлось бежать ножками. На финальном 4-км асфальте уже разгонялся только для того, чтобы унять злость. Но как в том году развозил Андрей в этом месте, не смог. Приехали. Помылся с велом в луже. Порадовался, что не успел собрать Трек. 90.6 км, средняя 27.23, время около 3:40, средняя температура 35 гр, набор 503 м. Вот и сказке конец. Поел и поехал домой. Все было круто. Спасибо всем нашим за поддержку и участие. Спасибо за доставленные к поезду вещи. Роковая роль застрявшего джипа оказалась в том, что старт перенесли на 2 часа, пока его вытаскивали. В результате я-то немного попал под дождик, а вот кто помедленнее - попали по самое нехочу. Дождь шел несколько часов. Я уезжал на вокзал в 18 часов, а не финишировало куча народу... Записи дней с компа, jpg, 300 кб каждый: 1. http://fotki.yandex.ru/users/skoronatov/view/186357?page=0 2. http://fotki.yandex.ru/users/skoronatov/view/186360/?page=0 3. красная линия - температура. Дождь начинался 2 раза - на 54 км очень кстати, и на 75 очень некстати. http://fotki.yandex.ru/users/skoronatov/view/186362/?page=0 ps Для "старичков" я хочу сказать, что БМ такая же, как в том году. И это хорошо. А для "новичков" я хочу сказать, что БМ это не так страшно, как может показаться. И это хорошо.


tolsty	#243 Опубликовано 16-06-2010 23:37
Пользователь Сообщений: 456 Зарегистрирован: 04/11/2009 22:02	Блин, никак не найду окончательных результатов? Интересно было бы посмотреть! 8906317 одиннадцать 22. всем рад


vladk	#244 Опубликовано 17-06-2010 10:58
Пользователь Сообщений: 684 Зарегистрирован: 12/04/2006 00:18	sat написал(а): набор 365 м. набор 960 м. набор 503 м. Вроде старт и финиш в одном месте а все время набор, или спуски тут не учитываются? «Главное прыгнуть с обрыва – по пути у вас обязательно вырастут крылья». (Рэй Бредбери)


sat	#245 Опубликовано 17-06-2010 11:27
Пользователь Сообщений: 9 Зарегистрирован: 15/06/2010 16:43	2vladk Это не разность высот. А именно суммарный набор высоты на дистанции. Характеризует в какой-то степени сложность трассы. По моему ощущению - набор в районе 1000 м это средней сложности трасса. 300 м - плоскач. Для сравнения - набор во второй день на Репейнике был 2600 м при похожей дистанции (120 км) Ну а разность высот за весь круг наш трехдневный круг конечно равна нулю.


Tolibanych	#246 Опубликовано 17-06-2010 16:21
Пользователь Сообщений: 47 Зарегистрирован: 06/06/2010 09:35	когда результаты то будут?


tolsty	#247 Опубликовано 17-06-2010 16:56
Пользователь Сообщений: 456 Зарегистрирован: 04/11/2009 22:02	Похож Николаич отдыхает от своих суетных дел))))))) 8906317 одиннадцать 22. всем рад


Tolibanych	#248 Опубликовано 17-06-2010 19:18
Пользователь Сообщений: 47 Зарегистрирован: 06/06/2010 09:35	а можт обиделся - делаешь им карты, расписываешь легенды, а эти идиоты все равно не туда едут сглазил наверно когда говорил - если не вилять рулем направо-налево


Nickolaich	#249 Опубликовано 17-06-2010 19:25
Администратор Сообщений: 3263 Зарегистрирован: 09/03/2005 14:05	Да некогда ему отдыхать, крутится он в своих суетных делах и скрывается от ответов на ваши справедливые вопросы. Выкладываю предпредварительные результаты БМ. Финишные протоколы категорий одиночек Финишный протокол команд Прошу заинтересованных внимательно посмотреть на результаты свои и соседей по таблице, обо всех неточностях сообщайте в личную почту пользователя Sarlord (для этого нужно авторизоваться на sarbike.ru) Особенно нужны замечания по сходам: к сожалению, далеко не все сходы были зафиксированы и у тех, кто сошел, вместо соответствующей записи стоит время закрытия финиша. Будем признательны за корректные замечания. +7 9З7 8I5 77 2О *БМ23: Положение Программа, схемы, маршрут, стартовый взнос * ОГРАНИЧЕНИЯ**


Tolibanych	#250 Опубликовано 17-06-2010 19:46
Пользователь Сообщений: 47 Зарегистрирован: 06/06/2010 09:35	эх, блин. так и знал что изза сосен потеряю места((( с 16 на второй день скатился на 21. Придется нажраться...


AN888	#251 Опубликовано 18-06-2010 11:16
Пользователь Сообщений: 1 Зарегистрирован: 18/06/2010 11:06	1 раз участвую в таком мероприятии. Попала на него совершенно случайно (а может это и есть случайность как необходимость), решившись за сутки до отъезда. Отличная гонка! Впечатления обалденные! Спасибо большое организаторам за проведение этой гонки и ей подобных. Извиняюсь за неуместные претензии типа «заберите меня отсюда» во 2 день, тк реально сама виновата, что протупила с картой. В следующем году обязательно постараюсь попасть и пройти ВСЕ своими ногами, колесами, и головой.


tariel_t	#252 Опубликовано 20-06-2010 14:34
Пользователь Сообщений: 1 Зарегистрирован: 03/06/2010 18:20	Маленький отчетик от представителя Сибири, прибывшего из Томска Во-первых, ОГРОМНОЕ СПАСИБО мое лучшему другу Пащенко Дмитрию, что пригласил меня на данное мероприятие! Во-вторых, БОЛЬШУЩЕЕ СПАСИБО Александру Николаевичу за организацию такой замечательной и увлекательной гонки! Ну и естественно ПРЕОГРОМНОЕ СПАСИБО всем за атмосферу, которая была в и палаточном лагере и во время гонки! Ну а теперь все по порядку. Желание приехать на медведицу было еще в прошлом году, но из-за работы не сложилось. В этом году твердо решил, что в любом случаи поеду за Урал. Итак, 8 июня, старт путешествия с г.Томска. Так как началась пора отпусков, пришлось ехать с пересадками, с Томска до Новосибирска на автобусе, Новосибирск-Самара, Самара-Саратов поездом ( в Самаре 6 часов ждал посадки на свой поезд, за это время расчехлил байк и поехал на пару часов осматривать город))). И вот 23.10, поезд встречай славный город в Саратов! На перроне дружище Димка на своем байке). Собираем мой вел, рюкзак на плечи и домой, при этом на выезде с вокзала Диман прокалывает заднее колесо, в общем оригинальное украшение вечера). В пятница посетили дачу, наелись до отвала клубники и собрали рюкзаки, в общем обыденно как и у всех. 12 июня, День России и т.д., а самое главное старт моей первой трехдневки! Приезжаем к месту старта, отличная атмосфера, отличная погода, настроение лучше некуда! Получаем номера, паек, сдаем рюкзаки и …. Вперед на штурм! Первый день: Стартуем. Пелотон едет, еле еле болтая ногами, народ общается, смеется, никто не хочет вылазить вперед. Первый КП берем всей группой и дальше продолжаем неспешное движение)). И вот началось первое несчастье, через 3км после КП прокол, потеря пелотона, обгоняет куча народу. Меняю камеру и бегом догонять народ. Но пелотон был потерял, промазываю и окончательно теряю надежду догнать группу. В итоге весь день проехал один, по дороге до финиша еще 2 раза заколовшись. Последние 10 километров ехал еле еле, заголодал да и начало сводить мышцы. (. И вот финиш первого дня, проигрыш лидерам более часа, но это все мелочи, ведь атмосфера гонки снимает всю усталось) Искупались, попили куриного бульоне( за него отдельное СПАСИБО, он прям спас). Вечером съездили в поселок, набрали бананов, пообщался с парнями, в общем, вечер прошел плодотворно и увлекательно!) Легли спать в начале 11, правда было душно и еще час ворочался. Итого: 101км дистанции Второй день: Проснулись рано, в 6:20, сон не идет. Вылез с палатки, утреннее бордящее и освежающее купание, зарядка, завтрак и отличное настроение в начале дня. На небе не облачка, и это предвещало ну ОЧЕНЬ жаркий день и веселый день). 9.10, старт. Едем неспеша первые 3км, дружно переговариваясь и смеясь. И тут начинается…спрашиваем дорогу у бабули, куда нам на п.Франк, сворачиваем налево, поднимаемся в горку, потом первый брод, горка и …. тут пошла раздача, 25 минут неслись сломя голову по полям. Потом остановились с мыслью что тут что то не то Посмотрели карту и легенду, оказывается мы едем не туда, 11 км утренней разминки))) Дима Talliks и еще двое поехали прямо, остальные развернулись и поехали обратно, почти до места старта. Думаю многие в тот день нас споминали ласкомым словом (+25км к маршруту) В медведице снова прокол ( первый в начале дня). Снова теряю пелотон. Дальше ехал один, нырнул в первый брод по пол колеса( зато клево, охладился), беру первое КП, и потом снова заплутал, прям перед вторым КП, прокол, через 10 км снова прокол, и тут с ужасом обнаруживаю, что потерял насос и комп(sigma). Взвалил велосипед на плечи и пошел в сторону развилки на перед вторым КП. Незабываемое ощущение: едешь по полевой дороге, солнце палит немилосердно, наверно все +50, в банке воды на донышке Насвистываю песенку, в общем жизнь удалась). Через пол км попадаю на развилку… Вижу что народ едет в мою сторону, значит я сегодня живу!)) Огромное спасибо ДИМЕ и САШЕ, 122 и 121 номера, которые дали насос и клей, подождали меня пока залатаюсь и уже вместе поехали на второе КП и родник. Вместе с нами на родник как раз спустились Лева и Стас( Лева вообще тогда еле живой был). Освежились, пришли в себя, затарились водой и уже в троем, я, Дима и Саша крутили педали до финиша, подбадривая друг друга. Вечер прошел отлично, накупались, пообедали. Вечером за кружкой пива пообщался с Борей, Саней, Димкой(которое кстати очень спасло ноги, на третий день вообще как огурчик был), замечательные люди! Вечерком дождался чая и упал спать. Итог: примерно 125км дистанции День третий: Утром разбудила собачка, в которую Диман чуть не запустил свой ботинок). В ожидании завтра чай с печеньками, приятная беседа со Светой (отдельный привет!  ). Позавтракали, собрались в дорогу, народ потихоньку нервничает, время начала 11, страт затягивается, на улице уже стоит жара. И ВОТ, долгожданное вперед, выдвигаемся к месту старта. На старте напутственные слова Александра Николаевича, напоминает первые км дистанции, СТАРТ! Поднимаемся в горку…развилка двух дорог и …. Куда ехать? Тут у многих чуть ли не истерический смех)))) В общем, в начале гонки даем небольшой крюк. Дима Пащенко и Кирилл Панков отъезжают вдоем. Пелотон постепенно растягивается, еду один наверно километров пять, проскакиваю Рыбушку, выхожу на асфальт. Тут меня догоняет Денис Никонов и Женя, падаю на хвост, начинаем работать сменами, догоняем Андрея, работаем уже вчетвером. Сворачиваем на Поповку…встречный ветер дует такой, что ощущение будто педали крутишь на месте. Берем первое КП31, в Поповке быстро затариваемся водой и мчим дальше. Берем КП11 и видим, на развилке двух дорог стоят Костя, Боря и Лева, в раздумье куда ехать) Подъезжаем к ним и уже всемером двигаемся дальше. Берем остальные КП, беря последнее КП33(фотамся разом возле КП) понимаем, что впереди нас никого нет… И тут по полям Костя начинает устраивать раздачу). Выскакиваем на асфальт, нас остается пятеро, Костя устраивает очередной протяг)) Тут мы все просыпались. В добавку пошел дождик, который был спасительной прохладой))) В итоге 5 место за третий день. Шестым приехал Лева, который на финише поднял руки и маленько в итоге упал)))) Общий итог: примерно 315 км, отличный «велосипедный» загар, благодаря тому, что все три дня температура ниже +30 не опускалась, отличное настроение, куча положительных эмоций, знакомство с замечательными людьми!)) И конечно небольшая грусть, что все так быстро закончилось и приходиться уезжать… Но надеюсь в следующем году мы обязательно встретимся!)) P.S. Конечно были задержки с питанием, но организаторы МОЛОДЦЫ, накормить такую ораву в 150 человек, вечно голодную, да и плюс выслушивая недовольство…. СПАСИБО ИМ за их терпение и ВСЕМ за такое отличное мероприятие! До новых встреч! P.s.s. Света, Лева, вам отдельный привет! Извиняюсь если уж сильно расписал Изменил(а) tariel_t, 20-06-2010 14:42


Nickolaich	#253 Опубликовано 21-06-2010 13:16
Администратор Сообщений: 3263 Зарегистрирован: 09/03/2005 14:05	ПОТЕРИ и НАХОДКИ Лот 1. №117 мечтает вернуть запасную камеру, полученную на второй день гонки у №15 (есть некоторые сомнения в том, что это был №15, т.к. такого в протоколах гонки нет ) Но запасная камера есть. Лот 2. Полотенце махровое сиреневое. Было оставлено в беседке на Кумыске. Лот 3. Полотенце махровое голубое. Было оставлено в беседке на Кумыске. Лот 4. Нижняя часть женского купальника черного цвета. Была оставлено в беседке на Кумыске. Звоните +7 927 223 0 494 - так будет быстрее. +7 9З7 8I5 77 2О *БМ23: Положение Программа, схемы, маршрут, стартовый взнос * ОГРАНИЧЕНИЯ**


m@xim	#254 Опубликовано 21-06-2010 13:37
Пользователь Сообщений: 249 Зарегистрирован: 18/08/2008 10:43	Не доезжая вертолетки в поле были найдены темные очки с зеркальным оранжевым напылением Reebok я думаю хозяин будет рад пропаже. зоните 917-211-2121


MapuHKA	#255 Опубликовано 21-06-2010 14:20
Пользователь Сообщений: 258 Зарегистрирован: 07/04/2008 22:25	Я так полагаю, что если №117 - дядечка, проколовший оба колеса перед кп 21, то он ищет №42, зарегистрированного на сайте как awp ) Изменил(а) MapuHKA, 21-06-2010 19:05 Мандаринка.


vladk	#256 Опубликовано 21-06-2010 18:42
Пользователь Сообщений: 684 Зарегистрирован: 12/04/2006 00:18	MapuHKA написал(а): Я так полагаю, что если , проколовший оба колеса перед кп 21, то он ищет №45, зарегистрированного на сайте как awp ) дядечка №141 постоянно коловший колесо во второй день после Жирновска- сказал мне что тоже мечтает вернуть камеру № 42, его тел. 89053823432 звать Юра. «Главное прыгнуть с обрыва – по пути у вас обязательно вырастут крылья». (Рэй Бредбери)


Nickolaich	#257 Опубликовано 22-06-2010 09:17
Администратор Сообщений: 3263 Зарегистрирован: 09/03/2005 14:05	Предварительные результаты БМ с учетом замечаний и дополнений. Общий финишный протокол Еще раз прошу заинтересованных внимательно посмотреть на результаты свои и соседей по таблице, обо всех неточностях сообщайте в личную почту пользователя Sarlord (для этого нужно авторизоваться на sarbike.ru) До конца недели принимаются замечания, затем публикуется окончательный протокол. +7 9З7 8I5 77 2О *БМ23: Положение Программа, схемы, маршрут, стартовый взнос * ОГРАНИЧЕНИЯ**


fill	#258 Опубликовано 23-06-2010 13:31
Пользователь Сообщений: 93 Зарегистрирован: 22/10/2009 23:33	Скиньте фотки через ФОС. Буду очень благодарен.


fill	#259 Опубликовано 23-06-2010 13:38
Пользователь Сообщений: 93 Зарегистрирован: 22/10/2009 23:33	Привет Саньку с дет.парка и Виталию с Уральска! Отличные ребята, жалко, что мало пришлось пообщаться.<Олег>


kurbesh	#260 Опубликовано 23-06-2010 15:43
Пользователь Сообщений: 20 Зарегистрирован: 03/12/2009 20:34	Лот 4. Нижняя часть женского купальника черного цвета. Была оставлено в беседке на Кумыске.

Страница 13 из 14: 1...10 11 121314

Перейти на форум: