|
Покры
|
|
Konstruktor
|
Опубликовано 27-01-2010 10:04
|

Пользователь
Сообщений: 732
Зарегистрирован:
04/08/2008 20:45
|
ZEPHIR а смысл в таких зубастиках, если ему по асфальту в основном кататься. Бери полуслики с защитой.
|
| |
|
|
|
Susanin
|
Опубликовано 27-01-2010 10:19
|

Пользователь
Сообщений: 1184
Зарегистрирован:
14/04/2008 11:58
|
а швальбы серии марафон? для преимущественно города - самое то, да и полоска светоотр. на некоторых имеется
P.S а гонять НН\РР по асфальту смысла никакого, да и сотруться бысро
Изменил(а) Susanin, 27-01-2010 10:22
....куда ты нас завел?!...(так обычно говорят мои друзья) +семь-9I7ЗО9IЗ85
<a href="http://susanin64.livejournal.com/">ЖЖ</a>
|
| |
|
|
|
Landgraf
|
Опубликовано 27-01-2010 10:31
|

Пользователь
Сообщений: 3844
Зарегистрирован:
29/05/2009 11:44
|
Светоотражающая полоска?))) не, я уж какнить без неё...
|
| |
|
|
|
Konstruktor
|
Опубликовано 27-01-2010 10:31
|

Пользователь
Сообщений: 732
Зарегистрирован:
04/08/2008 20:45
|
марафоны на грунте вообще не гут, лучше харрикейны- и вашим и нашим.
|
| |
|
|
|
ZEPHIR
|
Опубликовано 27-01-2010 12:30
|

Пользователь
Сообщений: 1156
Зарегистрирован:
07/08/2007 16:56
|
Konstruktor написал(а):
а смысл в таких зубастиках, если ему по асфальту в основном кататься
В посте Landgraf я увидел 70 процентов город/30 обычные покатушки. Не один асфальт.
А смысл таких зубастиков в сцеплении. Фишка тут в том, что если поехало юзом переднее колесо - это почти всегда означает падение. Так что для переднего колеса главное должно быть сцепление, даже ценой наката. А у НН сцепление считается одним из лучших. У самого был опыт, когда ехал по краю склона градусов 40. Так вот НН спереди держал, а зад постоянно срывался. Зад не НН\РР.
Susanin написал(а):
а гонять НН\РР по асфальту смысла никакого, да и сотруться бысро
Ясно дело это резина не для стрита и юзом лучше НЕ тормозить.
По поводу износа. Проездил я сезон на НН. Износ заметен, но на мой взгляд не так уж сильно. Я думал больше будет. Гораздо больше беспокоят боковые порезы. НН весьма тонкие покрышки, так что приходится следить чтобы ребром не чиркнуть. Я уже одной покрышке сумел "грыжу" сбоку сделать.
Изменил(а) ZEPHIR, 27-01-2010 12:39
|
| |
|
|
|
Landgraf
|
Опубликовано 27-01-2010 13:05
|

Пользователь
Сообщений: 3844
Зарегистрирован:
29/05/2009 11:44
|
мож мне тогда на зад РК а на перед всё-таки СК...
|
| |
|
|
|
Susanin
|
Опубликовано 27-01-2010 14:07
|

Пользователь
Сообщений: 1184
Зарегистрирован:
14/04/2008 11:58
|
у меня так и стоят, но когда ставил о городе вообще не думал, ибо не езжу. А если бы ездил то поставил бы оба рк
А снос переднего колеса летом - извините но мне такого сделать никак не удавалось, разве что на песке.....это не зима где за скольжением переднего следует падение, ито не всегда.
Ясно дело это резина не для стрита и юзом лучше НЕ тормозить.
стрит и юз - вообще причем тут? юзить вообще нинужно никогда.
не корректное сравнение имхо
Изменил(а) Susanin, 27-01-2010 14:09
....куда ты нас завел?!...(так обычно говорят мои друзья) +семь-9I7ЗО9IЗ85
<a href="http://susanin64.livejournal.com/">ЖЖ</a>
|
| |
|
|
|
Landgraf
|
Опубликовано 27-01-2010 14:10
|

Пользователь
Сообщений: 3844
Зарегистрирован:
29/05/2009 11:44
|
кароч с покрами определился. Перед СК, зад РК. и седло массой 1.7кг))))
|
| |
|
|
|
hardy
|
Опубликовано 27-01-2010 18:45
|

Пользователь
Сообщений: 1297
Зарегистрирован:
04/04/2006 17:57
|
Мну нравица када на передней шипы вытянуты вдоль, а на задней поперек (например как на kenda klaw XT).
Мелкий и частый протектор на сыпучих и скользких поверхностях плывет и неустойчив к проколам. Накат и у злой резины может быть не плохим, та же дешевая кенда прилично катит.
Хотя сам я почемуто летом езжу на нокиан NBX, и ведь бывает больше сотни накручиваю...
|
| |
|
|
|
Landgraf
|
Опубликовано 27-01-2010 21:24
|

Пользователь
Сообщений: 3844
Зарегистрирован:
29/05/2009 11:44
|
Вопрос-почему?
|
| |
|
|
|
Alpo
|
Опубликовано 27-01-2010 23:03
|

Пользователь
Сообщений: 788
Зарегистрирован:
16/02/2006 15:18
|
Ландграф, ну четы велосипед изобретаешь? тебе нужен полуслик.
прет конти? ну так выбирай из того, что по назначению подходит.
СК в городе нафиг не нужен вообше никогда и нигде.
РК тебе везде хватит на грунте если ты не дропаешь, по сильным улонам не ездишь и мокрым корешкам.
все зае...
|
| |
|
|
|
Landgraf
|
Опубликовано 27-01-2010 23:26
|

Пользователь
Сообщений: 3844
Зарегистрирован:
29/05/2009 11:44
|
Да)) я изобретаю велосипед)) Кроссландграфер называется)) насчет покрых-почитаю ещё отзывы и определюсь. Хотя бы определились что в заде будет рэйс стоять. Это уже хорошо.
|
| |
|
|
|
Nika-tin
|
Опубликовано 27-01-2010 23:38
|

Пользователь
Сообщений: 813
Зарегистрирован:
27/07/2005 11:19
|
Landgraf написал(а):
Ну насчет обычных спид кингов, суперсоников или других покрых-я хочу максимально обезопасить себя от проколов. К сожалению, почти на каждую покрышку найдется отзыв типа Колол каждые 2 часа. Но насчет контиков протекшн таких отзывов почти нет. И фирма мне нравится. И ТПИ по модному 180. И весят мало. И цена приемлимая. Осталось определиться с версией. Эх... Седло бы ещё найти... Чтоб было мягкое, брендовое и легкое...
Гы-гы, а вот и я)))
СК никак нельзя сильно качать) я катаю на 2-х СК. так вот я задолбался прокалывать заднюю покрышку. Накат у них, конечно неважный, приходится качать сильнее (2,5-3атм, собственно говоря фигня, а уже начинает легко прокалываться)
в итоге сзади стоит у меня ДХ камера, которая иногда тоже прокалывается.
так вот, я на последней медведице взял с собой 3 запасных камеры, в итоге под конец, я еще их и клеил.
периодические проколы на трассе.
на кумыске вообще веточкой проткнул, короче ппц. я СК больше не хочу, ну, по крайней мере назад.
а держат они, конечно хорошо. у них еще и форма очень хорошая(квадратные шашечки, если посмотреть слагаются в полосы протектора как на кировце), я по рыхлому снегу успешно на них ездил.
передняя в одну сторону ставится, задняя наоборот.
Susanin написал(а):
стрит и юз - вообще причем тут? юзить вообще нинужно никогда.
не корректное сравнение имхо
ога, это ты дхшникам скажи. торможение юзом позволяет контролировать прохождение некоторых сложных поворотов. особенно в ограниченном пространстве. потом в любом случае в экстренной ситуации ты как абс не будешь тормозить.
да, кстати еще, так как я почти всю жизнь катал и катаю на сликах, был приятно удивлен тому, как СК зарываются и бороздят землю при резкой остановке. прям приятно даже)))
|
| |
|
|
|
Landgraf
|
Опубликовано 28-01-2010 08:59
|

Пользователь
Сообщений: 3844
Зарегистрирован:
29/05/2009 11:44
|
А у тебя какая версия была? Базовая, суперсоник или протекшн?
|
| |
|
|
|
Susanin
|
Опубликовано 28-01-2010 10:34
|

Пользователь
Сообщений: 1184
Зарегистрирован:
14/04/2008 11:58
|
СК тонкая, тебе уже столько раз сказали что не нужно тебе ск
....куда ты нас завел?!...(так обычно говорят мои друзья) +семь-9I7ЗО9IЗ85
<a href="http://susanin64.livejournal.com/">ЖЖ</a>
|
| |
|
|
|
Landgraf
|
Опубликовано 28-01-2010 11:28
|

Пользователь
Сообщений: 3844
Зарегистрирован:
29/05/2009 11:44
|
Ладно, уломали)) закройте тему плиз, а то я опять буду в сомнениях...
|
| |
|