Установить карбоновую жёсткую вилку МТБ - Экстремальный спорт в Саратове

Просмотр темы

Экстремальный спорт в Саратове » Горный велосипед и BMX » Мастерская

Установить карбоновую жёсткую вилку МТБ
hardy	#1 Опубликовано 15-12-2012 14:20
Пользователь Сообщений: 1297 Зарегистрирован: 04/04/2006 17:57	BeerBiker написал: совсем неоправданный апгрейд для этой комплектации в составе рама, колеса тормоза Очень даже оправданный, табуретка получила недостающие две ножки. А шток просто секас)))))))))))


Honya	#2 Опубликовано 15-12-2012 17:19
Пользователь Сообщений: 239 Зарегистрирован: 15/06/2010 21:19	hardy написал: BeerBiker написал: совсем неоправданный апгрейд для этой комплектации в составе рама, колеса тормоза Очень даже оправданный, табуретка получила недостающие две ножки. А шток просто секас))))))))))) Vaddy, а сколько см подсидела осталось в раме? Смелость города берет!


Vadi	#3 Опубликовано 15-12-2012 17:52
Пользователь Сообщений: 396 Зарегистрирован: 18/11/2011 09:54	Отвечаю всем Вилка потому карбрновая, что я так захотел она красивая и лёгкая. Переклюки стоковые, но ждёт на полке своего часа SRAM X7 2x10 Шток не стал пилить, потому что это как раз мой размер. Кто меня видел - тот поймёт. Размер, подбиравшийся в течение 4-х лет эксплуатации велосипеда регулировкой подсидела, двиганием седла, пробами разных выносов и финально установкой проставочных колец (которые можно и сверху ставить, если пилить не хочешь). Подсидел стоит на отметке максимум. По-поводу апгрейда - я пришёл к той тактике, что делать его начинаю по мере износа запчастей. Если рама сломается - будет рама лучше. С вилкой сделал исключение. Кстати, когда снял её - охренел, какая она тяжёлая. Изменил(а) Vadi, 15-12-2012 18:02


Vadi	#4 Опубликовано 15-12-2012 17:56
Пользователь Сообщений: 396 Зарегистрирован: 18/11/2011 09:54	по поводу жёсткости. Амортизация - не по мне. Ну не моё это. Так и не смог привыкнуть, что когда встаёшь на педали - руки начинают проваливаться, вместо того чтобы вел ускорялся. У меня в жизни вряд ли появится велосипед с амортизационной вилкой. Мне хватит. Кстати, сегодня проверочная поездка показала, что скорость возросла, из-за чего с непривычки чуть не въехал в зад ТАЗу


Honya	#5 Опубликовано 15-12-2012 18:02
Пользователь Сообщений: 239 Зарегистрирован: 15/06/2010 21:19	Ты уж не серчай! Поздравляю с обновкой! Смелость города берет!


Vadi	#6 Опубликовано 15-12-2012 18:12
Пользователь Сообщений: 396 Зарегистрирован: 18/11/2011 09:54	BeerBiker написал:...Карбоновые вилки как-то лучше подходят для гонцовых снарядов... Смотря на каком спуске. А то и медленне получится. Ща определённо сказать не могу, потому как практически приходится заново учиться ездить. BeerBiker написал:... ИМХО, совсем неоправданный апгрейд для этой комплектации... Да не такая уж эта вилка и дорогая http://www.chainr...elID=64389 Изменил(а) Vadi, 15-12-2012 18:22


Vadi	#7 Опубликовано 16-12-2012 08:33
Пользователь Сообщений: 396 Зарегистрирован: 18/11/2011 09:54	Susanin написал:... Нижний конус рулевой желательно разрезной... Молчит Сусанин, молчит Попробую за него обосновать. На аммо-вилке есть пазы для зацепления кольца, на карбо нет. Отсюда вывод - с карбо тяжелее снимать. Поэтому разрезное.

Перейти на форум: