Развитие велоинфраструктуры города - Экстремальный спорт в Саратове

Просмотр темы

Экстремальный спорт в Саратове » Горный велосипед и BMX » Покатухи и тренировки

Страница 5 из 5: 1 2 3 45

Развитие велоинфраструктуры города
btr	#81 Опубликовано 04-10-2012 12:29
Пользователь Сообщений: 408 Зарегистрирован: 06/07/2009 09:16	bogii не удалился. Надеюсь, объяснится. Одна голова хорошо, а 2 - некрасиво.


bogii	#82 Опубликовано 04-10-2012 23:37
Пользователь Сообщений: 12 Зарегистрирован: 17/05/2012 17:08	Да здравствуйте, я не могу здесь постоянно следить за темой у меня времени и так катастрофическая нехватка, да прочитал что написали , кто то за кто то против, есть отступления от пдд даже при наличии велодорожек никто не отменяет движение по правой крайней полосе проезжей части, в европейских странах и сша нет строгих правил при наличии велодорожек ты можешь ездить по проезжей части, в сша и по проезжай части возможно хоть в левом крайнем ряду, но сейчас не об этом, сегодня состоялся град совет в котором мы представили концепция создания велодорожек в саратове, все высказались по этой теме у кого были вопросы мы их объяснили. Град совет, архитекторы города, журналисты и простые гости высказались в поддержку нашего проекта, Гг. Архитектор лично сказал что будет следить за продвижением проекта и помогать по возможности, будем дальше заниматься развитием проекта, появились активисты предлагающие помощь, на след неделе встречи с общественными организациями и ректорами вузов, есть много идей которые связаны с проектом будем их осуществлять.


bogii	#83 Опубликовано 05-10-2012 00:34
Пользователь Сообщений: 12 Зарегистрирован: 17/05/2012 17:08	Нужна помощь в создании фотографий с крыш по участку маршрута, в пересечении улиц и транспортных узлов, техничесмкая алексеевская, сенной рынок, участок с парка липок до ротонды, участок по новоузенской с серова до чернышевской, нужны идеи по оформлению сайта!!!!


Landgraf	#84 Опубликовано 05-10-2012 01:33
Пользователь Сообщений: 3844 Зарегистрирован: 29/05/2009 11:44	тематика и направленность сайта? Люблю причинять добро... 8-961-648-3111 Купи себе кусочек легендарного КроссЛандграфера! Дербан открыт! остались тормоза также в продаже мембранная обувь


spund	#85 Опубликовано 05-10-2012 03:53
Пользователь Сообщений: 38 Зарегистрирован: 25/05/2012 18:13	Ну раз представители вернулись - ответьте на вопрос, как будут разделяться велодорожки и автодороги в случаях, когда они идут бок о бок? Травмоопасными столбиками/заборчиками, или никак? Проект же уже представлен, этот вопрос должен быть проработан.


bogii	#86 Опубликовано 05-10-2012 04:02
Пользователь Сообщений: 12 Зарегистрирован: 17/05/2012 17:08	Большая часть маршрута пролегает по бульварам, по набережным по улицам но с возможностью где нет вреда для движения велосипедистов. есть участки в центре где мы ограничиваем ведорожку от проезжей части безопасной зоной от дверей автомобилей и ограждениями, в европе это всё работает. Направленность ..создание всего того что есть в контакте с добавлением нового материала развитием велодвижения, каких то организационных вопросов связанных с велодорожками, показание зон отданных под благоустройство,описание узлов с нанесением разметки, островков безопасност для пешеходов,... много чего, долго описывать что хотим сделать...куча работы


spund	#87 Опубликовано 05-10-2012 04:04
Пользователь Сообщений: 38 Зарегистрирован: 25/05/2012 18:13	Безопасная зона - это ровный асфальт для парковки машин, или что-то, где парковаться физически нереально?


bogii	#88 Опубликовано 05-10-2012 04:05
Пользователь Сообщений: 12 Зарегистрирован: 17/05/2012 17:08	Зарегистрируйтесь в контакте я отвечаю там на вопросы посмотрите слайды


spund	#89 Опубликовано 05-10-2012 04:10
Пользователь Сообщений: 38 Зарегистрирован: 25/05/2012 18:13	В контакте модераторы злые, трут реплики, отличные от восхищенных. А слайды там схематичные, без проработки такой вот мелкой детализации.


bogii	#90 Опубликовано 05-10-2012 04:29
Пользователь Сообщений: 12 Зарегистрирован: 17/05/2012 17:08	вот после град совета сегодня заручились подержкой дал задание помочь найти карты в 500 масштабе для проработки полной детализаии по маршруту, так можно долго общаться помогайте действовать , организовывать встречи разьяснять искать активистов для помощи в начертании проекта


spund	#91 Опубликовано 05-10-2012 11:17
Пользователь Сообщений: 38 Зарегистрирован: 25/05/2012 18:13	bogii, ответь на вопрос, а не лей воду. Как происходит разделение велодорожки и автодороги на тех участках, где они идут бок о бок? Безопасная зона - это ровный асфальт для парковки машин, или что-то, где парковаться физически нереально?


btr	#92 Опубликовано 05-10-2012 11:36
Пользователь Сообщений: 408 Зарегистрирован: 06/07/2009 09:16	bogii написал: вот после град совета сегодня заручились подержкой дал задание помочь найти карты в 500 масштабе для проработки полной детализаии по маршруту, так можно долго общаться помогайте действовать , организовывать встречи разьяснять искать активистов для помощи в начертании проекта "Кто на ком стоял? Потрудитесь излагать свои мысли яснее." Булгаков, "Собачье сердце". Кто дал задание? Кому? Какие карты? Кстати, зачем по крышам лазать (пост выше)? У главного архитектора нет карт города? Одна голова хорошо, а 2 - некрасиво.


Landgraf	#93 Опубликовано 05-10-2012 12:25
Пользователь Сообщений: 3844 Зарегистрирован: 29/05/2009 11:44	наверно у него то есть) но он хочет всё на блюдечке и чтоб энтузиасты сами потрудились) Люблю причинять добро... 8-961-648-3111 Купи себе кусочек легендарного КроссЛандграфера! Дербан открыт! остались тормоза также в продаже мембранная обувь


bogii	#94 Опубликовано 05-10-2012 12:35
Пользователь Сообщений: 12 Зарегистрирован: 17/05/2012 17:08	на фотографиях обычным показать саму ситуацию в фотошопить проще для полной картины, я дал задние главному художнику и главному архитектору чтобы они по возможности посмотрели карты для создания узлов, назимов гл.художник точно посмотрит, это всё тоже не так просто карты находятся в архиве, в граждан проекте нам тоже 1 женщина помогает искать узлы, на участках с прилеганием тротуара будут установлены ограждения от автомобиля(проезжая часть, зона на тротуаре с небольшим скатом и это же зона безопасности от дверей автомобилей, а только потом ограждения для безопасности велосипедистов, велодорожка)


Vadi	#95 Опубликовано 04-11-2012 12:19
Пользователь Сообщений: 396 Зарегистрирован: 18/11/2011 09:54	Чтобы сделать велосипед средством массового передвижения, необходима развитая велоинфраструктура. 1. велодорожки, по возможности проложенные подальше от автодорог 2. велопарковки, в том числе охраняемые 3. Необходим размер средней зарплаты, равный стоимости 5-ти средних дорожных велосипедов (примерно 25-30тыс. стоит такой), как на западе. В настоящее время 1,5 средней з/п равно одному среднему велосипеду. Т. е. велосипед является достаточно дорогой игрушкой, а необходима доступность.


Cornix	#96 Опубликовано 04-11-2012 13:52
Администратор Сообщений: 2016 Зарегистрирован: 13/08/2006 16:56	"Дорожный велосипед" - это вот такой. И велодорожки только для таких и нужны. Как, собственно и велопарковки, потому что от грамотного вора все равно ни один замок не спасет. Собственно, в Европе на МТБ на работу не ездят... Nihil dat fortuna mancipio


Vadi	#97 Опубликовано 04-11-2012 13:54
Пользователь Сообщений: 396 Зарегистрирован: 18/11/2011 09:54	На фото все многоскоростные. Я хотел сказать, что вел, пригодный для поездок по городу > 12км должен быть доступным, однако для многих моих знакомых цена неприемлемая. Кстати, ща видел на таком стелсе мужика, только он корзинку переставил на багажник. Пыхтел в тягун. Но что характерно - чистый! А почему только таким нужны велодорожки? Других машины сбивать и обрызгивать грязью не будут? Изменил(а) Vadi, 04-11-2012 14:13


Vadi	#98 Опубликовано 04-11-2012 13:59
Пользователь Сообщений: 396 Зарегистрирован: 18/11/2011 09:54	Я писал о СРЕДНЕМ дорожном велосипеде Cornix написал: "Дорожный велосипед" - это вот такой... это вел для села, или районного небольшого городка, в ларёк ездить. Изменил(а) Vadi, 04-11-2012 10:07


RuW	#99 Опубликовано 04-11-2012 15:27
Пользователь Сообщений: 666 Зарегистрирован: 15/04/2009 12:22	bogii написал: я дал задние главному художнику и главному архитектору чтобы они После такой фразы, хочется написать: "Ты кто такой? Давай до свидания!". Trek 4400D 2009 / SEBA FRX 80 2012 grafvolkov.photos... SarBike - пароль http://fotki.yand...s/gvolkof/


Cornix	#100 Опубликовано 04-11-2012 15:34
Администратор Сообщений: 2016 Зарегистрирован: 13/08/2006 16:56	А понтов-то сколько... Фотографии Амстердама посмотри, судя по велосипедам это захудалое село в глубинке. Nihil dat fortuna mancipio

Страница 5 из 5: 1 2 3 45

Перейти на форум: